Xenia yang satu ini aslinya menggendong mesin 1NR-VE 4-silinder 1.300 cc. Mesin yang juga digunakan pada Toyota Avanza ini diproduksi lokal di pabrik Daihatsu di Indonesia.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Xenia V8 ini memakai transmisi otomatis punya Toyota Supra, cakram depan 260 mm dan belakang 295 mm, suspensi coilover agar bisa diatur ketinggiannya, dan pelek 17 inci.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Lihat juga:Menanti 'Aksi' Jokowi di Pameran Modifikasi |
Xenia V8 ini masuk kategori modifikasi sleeper yang artinya 'tukang tipu'. Tampang mobil seperti anak kalem, tapi bisa beringas kalau diajak adu lari. Aliran seperti ini pernah tenar karena ada kenikmatan tersendiri buat pengemudi 'mobil cemen' saat mengalahkan mobil lain yang punya aura balap.
Meski kelihatannya punya ide unik, proyek ini bisa dipahami adalah kampanye promosi 'Sahabat Daihatsu'. Sebelum tampil di Imx 2018, akun Youtube Daihatsu Sahabatku pernah mengunggah video proses pengerjaan Xenia V8 ini pada 14 September 2018.
Jantung pacu berkonfigurasi V8. (Foto: CNN Indonesia/Febri Ardani) |
Jantung pacu berkonfigurasi V8. (Foto: CNN Indonesia/Febri Ardani)