Beri Efek Jera, Oknum Truk ODOL Divonis Kurungan Penjara

Jakarta, CNN Indonesia -- Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menyatakan pelaku angkutan over dimension dan over load (odol) tidak lagi hanya dikenakan pasal tilang melainkan bisa diberikan pasal yang lebih berat.

"Sekarang sedang kami lakukan mempersempit ruang gerak pelaku odol. Pelaku tidak lagi dikenakan pasal tilang tetapi dikenakan pasal 277 UU 22/2009. Sudah ada beberapa kasus kami sidik di Riau, Padang, menyusul di Jakarta," kata Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan Budi Setiyadi di Jakarta, Kamis (3/10).

Pada Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 Pasal 277 isinya sebagai berikut:

Setiap orang yang memasukkan Kendaraan Bermotor, kereta gandengan, dan kereta tempelan ke dalam wilayah Republik Indonesia, membuat, merakit, atau memodifikasi Kendaraan Bermotor yang menyebabkan perubahan tipe, kereta gandengan, kereta tempelan, dan kendaraan khusus yang dioperasikan di dalam negeri yang tidak memenuhi kewajiban uji tipe sebagaimana dimaksud dalam Pasal 50 ayat (1) dipidana dengan pidana penjara paling lama 1 (satu) tahun atau denda paling banyak Rp24.000.000,00 (dua puluh empat juta rupiah).

Lihat juga: Hindari Kecelakaan, Pengusaha Truk Obesitas Bisa Kena Pidana

Sanksi ini merupakan cara buat menjerat pihak yang terlibat praktek odol selain sopir. Sanksi ini ditujukan untuk operator angkutan, dealer, ataupun karoseri yang bertanggung jawab atas terjadinya odol.

"Kemarin di Riau (diberikan sanksi denda) Rp12 juta, tapi saya lagi minta jangan uang, kalau bisa kurungan saja 5-6 bulan kan lumayan. Kalau tidak begitu tidak berhenti, enggak ada jeranya. Kalau Rp12 juta kan bisa dibayar," kata Budi.

Potong Bodi

Menurut Budi pihaknya sudah memberlakukan sanksi lainnya untuk pelaku odol yaitu pemotongan bodi yang kelebihan dimensi. Kata dia hal itu sudah dilakukan sejak 2018.

"Contoh sanksi ini yang di Riau sudah mulai dipotong. Kemudian di Semarang, spesial dari Astra Honda motor. Truk pengangkut sepeda motor tadinya bisa mengangkut 74, sekarang hanya 44, katanya.

Budi bilang pengaruh sanksi pemotongan bodi angkutan itu lumayan mengurangi praktek odol. Dia berjanji bakal semakin banyak melakukan pengawasan dan melakukan sanksi seperti itu.

Lihat juga: Kemenhub Siapkan 4 Strategi Menuju 'Zero ODOL'

Sanksi Pengemudi Truk 'Obesitas'

Sementara itu mengaca dari kejadian kecelakaan lalu lintas karena truk odol yang banyak terjadi belakangan ini, polisi menjerat sopir dengan pasal 311 pada UU 22/2009. Isinya sebagai berikut:

(1) Setiap orang yang dengan sengaja mengemudikan Kendaraan Bermotor dengan cara atau keadaan yang membahayakan bagi nyawa atau barang dipidana dengan pidana penjara paling lama 1 (satu) tahun atau denda paling banyak Rp3.000.000,00 (tiga juta rupiah).

(2) Dalam hal perbuatan sebagaimana dimaksud pada ayat (1) mengakibatkan Kecelakaan Lalu Lintas dengan kerusakan Kendaraan dan/atau barang sebagaimana dimaksud dalam Pasal 229 ayat (2), pelaku dipidana dengan pidana penjara paling lama 2 (dua) tahun atau
denda paling banyak Rp4.000.000,00 (empat juta rupiah).

(3) Dalam hal perbuatan sebagaimana dimaksud pada ayat (1) mengakibatkan Kecelakaan Lalu Lintas dengan korban luka ringan dan kerusakan Kendaraan dan/atau barang sebagaimana dimaksud dalam Pasal 229 ayat (3), pelaku dipidana dengan pidana penjara paling lama 4 (empat) tahun atau denda paling banyak Rp8.000.000,00 (delapan juta rupiah).

(4) Dalam hal perbuatan sebagaimana dimaksud pada ayat (1) mengakibatkan Kecelakaan Lalu Lintas dengan korban luka berat sebagaimana dimaksud dalam Pasal 229 ayat (4), pelaku dipidana dengan pidana penjara paling lama 10 (sepuluh) tahun atau denda paling
banyak Rp20.000.000,00 (dua puluh juta rupiah).

(5) Dalam hal perbuatan sebagaimana dimaksud pada ayat (4) mengakibatkan orang lain meninggal dunia, pelaku dipidana dengan pidana penjara paling lama 12 (dua belas) tahun atau denda paling banyak Rp24.000.000,00 (dua puluh empat juta rupiah). (fea/mik)