10 Ciri Kaki-kaki Mobil Bermasalah

Muncul suara dengung

Cara mengetahui kaki-kaki mobil rusak berikutnya engan mendengarkan kemunculan bunyi dengung. Berbeda dari kerusakan lain yang menyebabkan suara keras dan mengganggu, masalah pada kaki-kaki mobil, terutama di bagian bearing, akan memunculkan bunyi dengung.

Tanda lainnya juga bisa berupa bunyi mirip logam tergerus saat Anda mengendarai mobil dalam kecepatan relatif rendah. Untuk memastikannya, kita bisa membelokkan roda ketika mobil berjalan.

Kalau saat mobil dibelokkan ke kiri, suara dengung hilang, itu tandanya bearing sisi kiri yang rusak. Sebaliknya, bila mobil digerakkan ke kanan dan suara dengung hilang, tandanya bearing sisi kanan yang rusak.

Limbung saat menikung

Apabila mobil terasa limbung saat berada di tikungan, itu artinya ada komponen pendukung kaki-kaki mobil yang rusak. Komponen pendukung yang dimaksud bushing, seperti stabilizer dan swing arm yang gunanya menstabilkan gerakan kendaraan saat di tikungan.

Kalau bushing ini rusak, maka akan muncul suara kletek-kletek dan mobil terasa melayang, serta limbung ketika harus berbelok.

Per bermasalah

Per mobil sebenarnya termasuk komponen yang jarang sekali mengalami masalah. Akan tetapi, tidak menutup kemungkinan kerusakan pada komponen tersebut. Sebaiknya, kita tidak menyepelekan bagian per karena kalau sudah rusak, gejalanya cenderung susah dideteksi hingga menyebabkan per daun dan per keong patah.

Kalau sampai per daun dan per keong patah, maka otomatis bagian kaki-kaki mobil ikut bermasalah.

Cara mengetahui kaki-kaki mobil bermasalah pada per adalah suara berderit dan efek bunyi seperti menggerus. Sedangkan, jika masalahnya pada per keong, tidak ada tanda-tanda yang ditimbulkan hingga per tersebut patah.

Rem bermasalah

Untuk mengetahui kaki-kaki mobil rusak yang terakhir yakni melalui rem. Kalau rem terasa kurang nyaman ketika diinjak, maka itu tandanya ada masalah.

Kira bisa mencoba dua cara ampuh mengetes kondisi kaki-kaki mobil melalui fungsi rem. Pertama, tekan secara teratur pedal rem saat mobil dalam kondisi berhenti. Jika terasa agak membal, maka itu tandanya ada sedikit udara dalam salurannya.

Kedua, jalankan mobil dalam kecepatan sedang antara 40-60 km/jam, kemudian injak rem. Kalau kita butuh tenaga lebih banyak untuk menginjak pedal rem demi menghentikan mobil, maka kemungkinan booster rem rusak.

Namun, itu bisa juga penyebabnya adalah karena minyak rem kurang dengan tanda injakan pedal rem kedua lebih berat daripada pertama.