3 Cara Memperbaiki Rem Cakram Depan Motor yang Macet

Untuk mengatasinya, Anda dapat mengganti seal master rem yang harganya tidak lebih dari Rp100.000.

Cara menggantinya, buka handle atau tuas rem. Kemudian, tarik karet seal master dengan tang snapring yang runcing. Setelah itu, masukkan seal master ke lubang dan kunci tuas rem.

2. Membersihkan karet boot kaliper

Karet boot kaliper berfungsi melindungi dudukan kampas rem yang maju mundur menekan piringan rem.

Saat karet boot kaliper penuh kotoran dan kering, gerak kampas rem macet.

Lihat Juga : TIPS OTOMOTIF Ciri-ciri Ban Motor Tak Licin Saat Hujan

Untuk mengatasinya, Anda dapat membuka komponen kampas rem terlebih dahulu dengan kunci L kembang. Kemudian, buka baut kampas rem dan lepas kampasnya.

Setelah itu, bersihkan karet boot kaliper dengan air hingga bersih, tambahkan sedikit oli agar dapat elastis kembali.

Namun, dalam beberapa kasus, karena terlalu kotor dan tidak terlumasi, karet boot kaliper menjadi rusak. Anda dapat menggantinya dengan yang baru.

3. Membersihkan piston kaliper berkarat

Langkah membersihkannya sama seperti cara kedua karena komponennya berdekatan.

Setelah kampas rem terlepas, lepaskan piston kaliper dengan tang atau penjepit. Bersihkan dengan air dan sabun, lalu gosok dengan ampelas halus dan autosol hingga piston tidak berkarat.

Pasang kembali saat seluruh komponen sudah bersih.

Lihat Juga : 2 Cara Spooring Mobil Manual Tanpa Perlu ke Bengkel

Itulah 3 cara memperbaiki rem cakram depan motor yang macet yang bisa Anda lakukan sendiri.