Mobil RI 1 Jokowi Libas Jalan Rusak Lampung, Waspada Dampaknya

Melewati jalan rusak atau berlubang merupakan momen tidak menyenangkan, seperti yang dialami Presiden Joko Widodo dalam kunjungan kerja di Lampung hari ini Jumat (5/5).

Jokowi yang menggunakan mobil dinasnya, Mercedes-Benz S 600 Guard itu tampak menerjang jalan berlubang di Lampung. Sedan bongsor asal Jerman ini tak bisa melaju cepat, sebab kondisi jalan tidak memungkinkan.

Separuhnya lagi terlihat hancur dan dipenuhi batu kerikil. Lubang menganga juga tersebar di hampir setiap meter jalan. Meski cuaca di Lampung Selatan sedang terik, lubang di Jalan Terusan Ryacudu itu digenangi air. Mobil Jokowi juga terlihat melambat di setiap menghadapi lubang tersebut.

Jokowi tampak duduk di kursi belakang mobil, sementara motor dan mobil Paspampres mengawal dengan jalan perlahan di jalanan rusak.

Perlu menjadi catatan, melalui jalan rusak sebetulnya bukan hanya mengganggu kenyamanan, melainkan akan memberi dampak negatif pada mobil terlebih dilakukan secara terus menerus.

Mengutip Deltalube, komponen yang akan bermasalah jika mobil sering melalui jalan rusak adalah kaki-kaki, mulai dari pelek, sampai dengan suspensi. Berikut dampak kerusakan lain:

Ban dan pelek

Roda menjadi komponen yang bersentuhan langsung dengan jalan. Ban berisiko mengalami kerusakan saat melewati jalan berlubang dalam kecepatan sedang atau tinggi. Ban berpotensi benjol bahkan sampai robek akibat benturan.

Selain ban, pelek juga bisa rusak seperti peyang atau retak karena mendapatkan hentakan langsung dari ban atau terbentur permukaan jalan. Apalagi jika mobil yang menggunakan ban profil tipis.

Tie-rod

Komponen ini terletak di antara steering gearbox (steering rack) dengan knuckle roda depan dan menjadi penghubung di keduanya. Sering mengalami benturan yang keras akibat melewati jalan rusak membuat tie-rod rusak atau bisa saja patah.

Kerusakan tie-rod mobil bisa dirasakan saat membelokkan kemudi. Getaran juga terasa pada tangan ketika pengemudi memegang setir.

Control arm

Control arm juga berfungsi sebagai pengontrol gerakan roda kendaraan, baik gerakan naik-turun atau maju-mundur. Ketika melewati jalan berlubang dengan kecepatan sedang atau tinggi, control arm berisiko bengkok. Dampaknya, kemudi menarik ke satu sisi dan memengaruhi kestabilan kendaraan.
Stabiliser bar link

Fungsi dari stabilizer bar ini untuk mengurangi kemiringan bodi mobil yang disebabkan gaya sentrifugal saat kendaraan belok. Kerusakan komponen ini dapat dengan mudah diketahui, yaitu munculnya suara seperti ketukan keras ketika melewati jalan tak rata atau polisi tidur.

Suspensi

Suspensi pada mobil diciptakan untuk mengurangi dampak guncangan, tetapi ada batasan tertentu saat komponen ini menerima tekanan kala melalui jalanan rusak. Maka, Anda harus memahami jika hantaman yang sangat keras dapat mempengaruhi kinerja suspensi ini.

Jika kerusakan pada suspensi ini tidak segera dibenahi, pengendalian kendaraan bisa mudah goyah.

Knalpot

Knalpot yang terdapat di bagian bawah mobil bisa membentur bodi mobil dan menyebabkan kerusakan pada pipa knalpot saat Anda tidak hati-hati melewati jalanan rusak.

Bahaya kerusakan pada knalpot bisa menimbulkan suara bising dari komponen itu. Asap dari knalpot yang bocor juga dapat masuk ke dalam kabin mobil sehingga sangat fatal jika terhirup.

Bodi mobil

Komponen terakhir yang akan rusak adalah bodi mobil. Mobil yang memiliki badan bodi rendah seperti sedan memiliki resiko kerusakan yang tinggi ketika melewati jalan berlubang.

Bagian yang paling sering terkena dampak hantaman ini adalah bumper. Kerusakan ini memang tidak berpengaruh pada kinerja, namun bisa mempengaruhi penampilan mobil, mengutip berbagai sumber.