Generasi terbaru Toyota Agya GR Sport menjalani debut pada ajang balap nasional dengan berlaga di event MLDSPOT Autokhana Kejurnas Slalom 2023 Seri ke-3 di Sirkuit Bundaran Lagoon Bekasi, Jawa Barat.
Agya GR Sport mulai tampil untuk trial di kelas A3 setelah fase pengembangan sejak awal tahun oleh Toyota Gazoo Racing Indonesia (TGRI). Meskipun belum berhasil melaju ke babak final, pengembangan sporty hatchback ini diklaim sudah berada di jalur yang tepat untuk dapat segera berkompetisi penuh di ajang slalom nasional.
Sementara itu, Agya GR Sport generasi pertama kembali menunjukkan performanya dengan meraih podium juara nasional di berbagai kelas yang diikuti oleh lebih dari 70 peslalom.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Ini menjadi starting point dalam melakukan pengembangan sebuah mobil balap yang mampu meneruskan dominasi Agya GR Sport di arena slalom nasional," kata Anton Jimmi Suwandy, Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM) dalam keterangannya, Rabu (21/6).
Lihat Juga : |
Agya GR Sport terbaru dikendarai Herdiko Setyaputra serta test driver terbaru TGRI Alvito Hardianto. Kehadiran Alvito sebagai test driver juga menjadi bagian dari program racer development oleh tim TGRI.
Trek dan tantangan baru di Bekasi memberikan peluang kepada teknisi tim TGRI untuk memaksimalkan segala aspek dari Agya GR Sport terbaru yang sama sekali belum pernah berkompetisi di ajang balap ini, supaya sesuai dengan kebutuhan pembalap dan karakter trek.
Di kelas A3 dengan peraturan kapasitas mesin 1.200 cc standar, Agya GR Sport 2023 tampil perdana dengan dikemudikan oleh Herdiko dan Alvito. Hasilnya, dalam dua heat Herdiko dapat mencatatkan waktu 1:36.570 yang membuatnya menempati posisi 35 dari 61 pembalap.
Sementara Alvito mencatatkan waktu 1:37.010 yang membuatnya menempati posisi 36 dari 61 racers. Catatan waktu tersebut belum sanggup mengantarkan kedua kontestan TGRI untuk dapat melanjutkan perjuangan ke babak final di malam hari karena belum berhasil masuk ke dalam 30 besar.
Masih dari Kelas A3, dua pembalap andalan TGRI Anjasara Wahyu dan Adrianza Yunial masih mengemudikan Agya GR Sport yang telah berlaga bersama TGRI sejak musim balap 2021. Setelah berhasil naik podium di dua sesi pembuka Kejurnas Slalom, Anjasara Wahyu kembali finish memuaskan dengan catatan waktu kedua tercepat 00:42.469.
Kendati begitu, Adrianza Yunial harus puas berada di posisi bontot dengan catatan waktu yang kurang maksimal 00:47.385 akibat pinalti karena mengenai pembatas di area finish. Hasil ini mengantarkan Anjasara bertengger di posisi atas klasemen kelas A, meninggalkan para pesaingnya yang juga menggunakan mobil dengan spesifikasi di atasnya.
Di Kelas F (Modifikasi), Herdiko kembali berada di balik kemudi Agya GR Sport untuk mendukung Adrianza dan Anjasara ketika menghadapi rival-rivalnya. Setelah saling mengejar waktu tercepat, Anjasara kembali berhasil meraih podium pertama dengan catatan waktu tercepat 00:46.893 yang diikuti oleh Adrianza di posisi kedua dengan catatan waktu 00:46.911.
Hal ini membuat dua posisi teratas klasemen kelas F diisi oleh TGRI lewat Anjasara dan Adrianza.
Adrianza dan Anjasara langsung memperlihatkan kekompakannya untuk mempertahankan posisi satu klasemen dengan catatan waktu 01:42.327 pada Kejurnas Tandem, sehingga menempatkan keduanya berada di podium kedua meski menjadi satu-satunya yang menggunakan mobil dengan spesifikasi kelas A3 sebagai pendamping mobil kelas F di 5 besar.
"Sejak awal tahap pengembangan, performa All New Agya GR Sport sangat meyakinkan. Meski masih standar mengikuti regulasi kelas A3, power serta torsi yang dihasilkan sudah cukup besar," kata Alvito.
Alvito menambahkan dirinya bersama TGRI bakal memaksimalkan performa Agya GR Sport terbaru sambil 'saling mengenal' antara driver dan mobil.
"Sekaligus mencari setting yang tepat dan celah pengembangan dalam meningkatkan daya saingnya agar segera siap berlaga di seri selanjutnya. Harapannya, All New GR Sport bisa sanggup melampaui level of competitiveness pendahulunya," paparnya.
Fumitaka Kawashima, Marketing Director TAM menambahkan debut Agya GR Sport generasi terbaru ini menunjukkan bahwa mobil ini memiliki potensi menggantikan peran model sebelumnya di ajang slalom nasional.
"Perjuangan All New Agya GR Sport di ajang pertamanya, memperlihatkan bahwa sporty hatchback yang mengusung DNA Motorsport TGR ini memiliki potensi yang besar untuk menggantikan peran model sebelumnya di ajang slalom nasional," kata Fumitaka.