Mana yang Benar Parkir Mobil Matic, Pindah ke P atau Tarik Rem Tangan?

Ada kebiasaan yang kurang tepat dilakukan pengendara mobil matic saat parkir, yaitu langsung memindahkan tuas transmisi ke posisi 'P' (park) baru mengaktifkan rem parkir (rem tangan) saat ingin parkir.

Urutan itu dianggap tak tepat lantaran lama-lama bisa merusak gearbox. Mengingat biaya perbaikan komponen ini cukup besar, pengendara mobil matic dirasa perlu mengetahui cara yang benar saat parkir.

Lihat Juga : Tips Otomotif 7 Cara Mengatasi Knalpot Mobil yang Bocor

Urutan yang lebih tepat adalah memosisikan tuas transmisi ke posisi 'N' (netral) lebih dulu usai mendapatkan posisi parkir mobil. Setelah itu menarik rem parkir kemudian memindahkan tuas transmisi ke posisi 'P'.

Jika langsung pindah ke 'P' kemudian menarik rem parkir, ada potensi gearbox menanggung beban mobil karena menjadi tumpuan penahan gerak mobil ketika parkir. Seharusnya komponen yang bertugas untuk itu adalah rem parkir.

Selain urutan parkir yang tepat, berikut tips lain untuk mobil matic yang perlu dipahami:

Posisi tuas transmisi

Posisi transmisi yang dianjurkan pada mobil matic saat parkir adalah di posisi P. Beberapa mobil ada yang sudah dilengkapi sensor sehingga mobil tak akan bisa distarter kalau tidak dalam posisi P.

Injak pedal rem saat mobil dinyalakan

Sebelum menyalakan mesin pastikan tuas transmisi berada di posisi P atau N, kemudian injak pedal rem saat mobil distarter agar mencegah mobil meloncat saat dinyalakan.

Berhenti di jalan menanjak

Saat berhenti di jalan menanjak jangan menekan pedal gas untuk menahan mobil karena akan membuat transmisi panas. Cukup posisikan tuas ke N, lalu tarik rem parkir.

Injak pedal rem sebelum mundur

Selalu ingat menginjak pedal rem lebih dulu sebelum memindahkan tuas transmisi ke posisi mundur 'R' (reverse) dan dari posisi ini ke 'D' (drive). Cara ini bisa mencegah potensi mobil melompat dan menghemat usia komponen.

Lihat Juga : Tips Otomotif Cara dan Biaya Perpanjang STNK 2024

Saat berhenti lama

Saat berhenti dalam waktu lama dan mesin nyala, seperti ketika menunggu lampu hijau menyala, posisikan tuas transmisi di N (netral) dan tarik tuas rem parkir sebagai pengaman.

Kemudian jangan memposisikan tuas di D dan menginjak pedal rem saat berhenti dalam waktu yang lama, terutama pada lampu merah. Hal itu bisa memicu rem jadi cepat panas dan ada kemungkinan mobil melaju begitu saja saat rem kaki dilepas.

Parkir paralel

Anda bisa memindahkan tuas transmisi ke posisi N untuk parkir pararel, caranya dengan mengaktifkan Shift Lock untuk melepas pengunci tuas transmisi sehingga bisa digeser.