TEST RIDE

Menyusuri Bali dengan Yamaha Lexi LX 155

CNN Indonesia
Kamis, 14 Mar 2024 10:29 WIB
Pengujian dilakukan dengan melintasi tiga jenis jalan yang berbeda, mulai dari perkotaan, Tol Bali-Mandara, hingga perbukitan.
Uji coba Yamaha Lexi LX 155 di Bali. (Arsip Yamaha)
Jakarta, CNN Indonesia --

Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) akhirnya resmi meluncurkan model terbaru dari keluarga Maxi pada awal 2024, yakni Lexi LX 155. Model itu sekaligus menjadi penyegaran bagi konsumen sejak Lexi terakhir diperkenalkan pada 2018 silam.

Yamaha Lexi LX 155 menjadi ramai diperbincangkan publik dalam beberapa bulan terakhir. Bukan hanya sekedar pembaruan tampilan, Lexi LX 155 juga mengalami peningkatan dari segi mesin, dari awalnya 125 cc menjadi 155 cc.

Lewat pembaruan tersebut, Lexi LX155 juga akan turut bersanding dengan keluarga Maxi Yamaha lainnya seperti Nmax yang juga sama-sama memiliki mesin 155 cc. Hal ini menjadikan seluruh keluarga Maxi Yamaha menyasar segmen 155 cc dan 250 cc saja.

ADVERTISEMENT

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Menariknya meskipun mengalami peningkatan kapasitas mesin secara signifikan, tidak ada banyak perubahan dari segi dimensi ataupun bobot Lexi LX 155 dari pendahulunya.

Varian tertinggi Lexi LX 155 versi ABS Connected memiliki berat sebesar 118 kg atau hanya naik sebesar 4 kg ketimbang Lexi 125 versi ABS. Hal itu juga menjadikan Lexi LX 155 sebagai kendaraan yang paling ringan ketimbang Aerox 155 dengan berat 125 kg dan NMax 155 dengan berat 132 kg.

Dengan minimnya perubahan berat tersebut, jelas saja membuat unit Lexi LX 155 lebih bertenaga dan mampu berakselerasi dengan cepat. Berdasarkan data di atas kertas, Lexi LX 155 bahkan memiliki tenaga yang sama dengan Aerox 155 di angka 11,3 kW di 8.000 rpm.

Sementara dari segi torsi, Lexi LX 155 tercatat mampu mencapai 14,2 Nm di 6.500 rpm. Angka tersebut bahkan mampu mengungguli Aerox 155 yang hanya sebesar13,9 Nm di 6.500 Rpm.

CNNIndonesia.com merasakan dan menguji secara langsung performa dari mesin keluarga Maxi terbaru itu di wilayah Bali, Jumat (8/3) dan Sabtu (9/3). Pengujian dilakukan dengan melintasi tiga jenis jalan yang berbeda, mulai dari perkotaan, Tol Bali-Mandara, hingga perbukitan.

Pengujian pertama kali dilakukan dengan melintasi perkotaan dari Denpasar menuju Badung. Performa mesin Blue Core generasi terbaru yang disematkan pada Lexi LX 155 cc dirasa lebih dari cukup untuk melibas jalan perkotaan yang cenderung padat menjelang Hari Raya Nyepi di Bali.

Yamaha Lexi LX 155 mampu berakselerasi dengan mudah apabila sewaktu-waktu dibutuhkan untuk menyalip kendaraan khas gaya berkendara di perkotaan. Penggunaan ban yang tidak terlalu besar yakni dengan ban depan berukuran 90/90 dan ban belakang 100/90 juga membuat pengendara mudah bermanuver.

Selain itu fitur Stop and Start System (SSS) sangat bermanfaat bagi pengendara dalam kota yang kerap bertemu kemacetan. Fitur itu berfungsi mematikan mesin kendaraan dan mengurangi konsumsi bahan bakar yang tidak perlu ketika motor sedang dalam kondisi mesin idle.

Kendati demikian, ketika fitur SSS itu tengah berjalan, tidak ada lagi atau jeda yang terasa pada saat pengendara kembali memutar gas untuk memacu kendaraan.

[Gambas:Video CNN]



Performa Mesin Yamaha Lexi LX 155

BACA HALAMAN BERIKUTNYA

HALAMAN:
1 2
LAINNYA DI DETIKNETWORK
LIVE REPORT
TERPOPULER