Kapal Kargo BYD Berkapasitas 7.000 Mobil Listrik Bersandar di Jakarta

Kapal kargo besar bermuatan ribuan mobil listrik BYD telah merapat ke Indonesia. Kapal ini datang usai BYD meluncurkan Atto 1 yang mencuri perhatian di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025.

Kapal yang digunakan ini bernama BYD Zhengzhou dan menjadi kapal ketujuh BYD untuk operasionalnya mengirim mobil-mobil ke seluruh penjuru dunia. Masuk Indonesia, kapal ini bersandar untuk kali pertama di Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta.

Lihat Juga : BYD Respons Harga Mobil Listrik Bekas di RI Jeblok

BYD Zhengzhou ini tiba dari Batangas, Filipina dan bersandar di Terminal Internasional IPCC Branch Jakarta pada 1 Agustus 2025. Unit ini menjadi kapal RoRo (Roll-on/Roll-off) terbesar yang pernah bersandar di pelabuhan itu.

Sebelumnya BYD memiliki enam kapal lain yaitu BYD Explorer No. 1, BYD Hefei, BYD Changzhou, BYD Shenzhen, BYD Changsha dan BYD Xian. Kecuali BYD Explorer No. 1, kapal BYD lainnya termasuk Zhengzhou dinamai sesuai nama kota-di China yang menjadi tempat atau basis produksi mobil BYD.

Mother Vassel BYD Zhengzhou ini resmi meluncur pada Mei 2025 dan sudah diuji coba akhir Juni, serta namanya baru diresmikan dua pekan lalu. Kini kapal itu membawa ribuan mobil listrik BYD untuk pasar Indonesia.

Luther Panjaitan, Head of Public and Government Relations BYD Motor Indonesia, mengatakan berlabuhnya kapal ini di Jakarta menjadi bukti komitmen BYD untuk Indonesia.

"Berlabuhnya kapal BYD Zhengzhou di Jakarta menjadi bentuk confidence kami terhadap market Indonesia. Juga menunjukkan komitmen dan skala industri yang dimiliki BYD saat ini," kata Luther mengutip detik, Rabu (6/8).

"Untuk konsumen, shipment (pengiriman kendaraan) memang menjadi salah satu kekuatan kami. Jadi tidak perlu khawatir terhadap isu shipment," sambung Luther.

Lihat Juga : Beda BYD-Honda Soal Pembeli Pertama Butuh Mobil Listrik Atau Tidak

BYD Zhengzhou dapat mengangkut 7.000 mobil, walau begitu belum ada penjelasan terkait model yang masuk Indonesia kali ini. Kapal kargo ini dibangun oleh Guangzhou Shipyard International Company Limited dan merupakan kapal saudara BYD Hefei.

BYD Zhengzhou memiliki panjang 199,9 meter dan lebar 38 meter. Dalam operasionalnya, kapal ini bergerak memakai sistem propulsi bahan bakar ganda LNG (Liquefied Natural Gas atau gas alam cair).

Kapal pengangkut mobil ini mengadopsi sistem propulsi bahan bakar ganda dan dilengkapi dengan permanent magnet shaft generator.

Menurut BYD, kapal baru ini merupakan versi "Green Low-Carbon Version 2.0" yang telah ditingkatkan dari seri kapal pengangkut mobil yang dibangun oleh GSI.

[Gambas:Instagram]