Honda CR-V Sudah Punya Teknologi Otonom

Honda memulai uji coba teknologi mengemudi otomatisasi menggunakan Honda CI (Cooperative Intelligence), teknologi kecerdasan buatan kolaboratif milik Honda menggunakan unit CR-V.

Kegiatan ini akan digelar di Kota Odawara, Prefektur Kanagawa, Jepang, mulai Februari 2026, berdasarkan "Perjanjian Uji Coba Demonstrasi Teknologi Mengemudi Otonom untuk Mengatasi Permasalahan Transportasi" yang telah disepakati bersama Pemerintah Prefektur Kanagawa dan Pemerintah Kota Odawara, Jepang.

Odawara dipilih sebab pabrikan ingin memanfaatkan karakteristik wilayah yang memiliki kontur jalan bergelombang serta lalu lintas relatif padat.

Demonstrasi ini bertujuan meningkatkan kemampuan pengenalan sistem mengemudi otonom CI pada kondisi jalan menanjak dan menurun, sekaligus memperluas rentang kecepatan operasional dari kecepatan rendah ke kecepatan menengah.

Dalam demonstrasi ini, Honda menggunakan Honda CR-V yang dilengkapi berbagai sensor sebagai kendaraan uji. Nantinya, mobil akan melaju di jalan umum di kawasan Taman Industri Tachibana, Kota Odawara, untuk melakukan verifikasi teknis sistem mengemudi otonom CI, sembari didampingi petugas pemantauan keselamatan.

Lalu cakupan pengujian akan diperluas secara bertahap dengan menambah area berkendara dan meningkatkan batas kecepatan sistem hingga 60 km per jam.

Selain itu, Honda juga secara paralel mengembangkan teknologi mengemudi otonom CI dan upaya menuju netralitas karbon melalui penggunaan Honda N-VAN e: (EV).

Menurut Honda teknologi mengemudi otonom CI dirancang agar mampu beradaptasi dengan berbagai lingkungan jalan tanpa memerlukan peta presisi tinggi maupun infrastruktur berskala besar.

Honda juga menargetkan kontribusi nyata bagi masyarakat lokal dengan mengintegrasikan teknologi mutakhir ke dalam kota dan jaringan jalan yang telah ada.

Hingga saat ini, Honda telah mengkombinasikan teknologi pengenalan berbasis kamera dengan CI dalam inisiatif CI micro mobility (green slow mobility), dengan target mencapai sertifikasi mengemudi otonom Level 4 pada kecepatan di bawah 20 km/jam.

Honda juga menargetkan tahap awal penerapan sertifikasi mengemudi otonom Level 4 dalam kondisi tertentu pada tahun fiskal 2027, serta komersialisasi teknologi ini sekitar tahun 2030. Selain itu teknologi tersebut diproyeksikan tidak hanya diterapkan pada mobil penumpang, tetapi juga ke berbagai solusi mobilitas lainnya, seperti bus dan micro mobility.