DFSK Super Cab Disulap Jadi Mini Crane Sanggup Angkut 1 Ton
PT Sokonindo Automobile menampilkan Mini Crane hasil modifikasi model pikap andalannya, DFSK Super Cab, di ajang Gaikindo Indonesia International Commercial Vehicle Expo (Giicomvec) 2026 pada Rabu (8/4).
Pabrikan asal China ini menggandeng perusahaan karoseri PT Delima Mandiri untuk kustomisasi berbagai produk kendaraannya, termasuk Super Cab. Product Manager PT Delima Mandiri Albertus Whitney mengatakan karoseri bertujuan menciptakan fungsi baru dari kendaraan pabrikan.
"Pikap itu adalah mengangkut barang dengan bak terbuka. Mengangkut sayur, dus, peralatan elektronik, itu pakai pikap, betul ya? Nah, karoseri itu sebenarnya artinya adalah membuat fungsi baru dari mobil yang ada. Jadi tidak harus pikap itu menjadi hanya pikap, kita bikin yang lain," kata Whitney ketika diwawancarai CNNindonesia.com di booth DFSK, JIExpo, Kemayoran, Jakarta, Rabu (8/4).
Penambahan komponen-komponen untuk memodifikasi Super Cab menjadi Mini Crane, antara lain, pemasangan crane, bak pintu, serta baterai.
"Nah, untuk yang mini crane ini, kita pertama pasang crane. Kalau kita lihat ini crane ya, ada crane di situ ya. Kita pertama pasang crane di sini. Oke. Lalu kita kasih bak tanpa pintu, tapi selain itu juga di sini ada baterainya. Supaya ini bisa digunakan tanpa mesinnya nyala. Jadi kita bisa pakai baterai juga crane-nya," ujarnya.
Menurut Whitney, Mini Crane ini dapat menjadi solusi bagi bisnis dengan penggunaan crane dalam konteks terbatas dan berfokus pada efisiensi.
"Mini Crane seperti ini dibuat untuk tantangan bisnis yang butuh lebih efisien. Crane ini bisa mengangkut 1 ton, ya. Dia bisa mencapai 5,4 meter. Jadi bisa dipikirkan ya, bahwa ini digunakan untuk membantu mengangkut banyak barang di tempat-tempat yang biasanya enggak bisa masuk crane kecil-kecil ini," katanya.
"Contohnya, perumahan yang padat penduduk atau mungkin kita bisa bilang di pabrik-pabrik yang butuh: satu, mobilnya harus kecil; dua, beban yang diangkut tidak terlalu besar, jadi sesuai bebannya; tiga yang penting, harganya jauh di bawah crane-crane yang ada," tuturnya lagi.
PT Delima Mandiri juga menyediakan layanan purna jual untuk mobil hasil modifikasinya, sementara harga perbaikan atau penggantian komponen rusak akan mengikuti keparahan kerusakannya.
"Untuk semua produk yang dikerjakan oleh karoseri, maka kami bertanggung jawab: satu, menyediakan after-sales service; kedua, technical training untuk penggunaan dan maintenance ringan, ya. Sehingga customer enggak usah khawatir karena ini sebuah barang yang tidak terlalu sulit untuk digunakan dan di-maintenance. Ya, itu gampang sekali," jelas Whitney.
"Reparasi itu jelas kita mereparasi hanya yang rusak. Jadi tidak per.. ya kalau rusaknya sedikit ya sedikit, gitu kan. Enggak bisa semuanya. Tergantung kerusakannya ya. Tapi biaya itu sangat minim karena kami balik lagi, kami ingin ini digunakan bisnis yang mau efisien, bukan bisnis yang mau buang-buang uang. Karena itu efisien dalam pembelian, juga efisien dalam maintenance-nya juga," tambahnya.
Mini Crane hasil modifikasi ini dibanderol dengan harga di bawah Rp180 juta belum termasuk pembelian unit Super Cab dari DFSK. Pemesanan karoseri saat ini hanya melayani wilayah Jabodetabek.
(iqb/fea)