Isuzu Bawa Campervan Komo ke GIIAS 2026, Basisnya ELF NLR

PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) memamerkan sebuah campervan bernama Komo di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026, yang dibangun di atas sasis Isuzu ELF NLR B. Kendaraan itu merupakan hasil kolaborasi Isuzu dengan Karoseri Delima Mandiri serta kreator konten perjalanan JAJAGO.

JAJAGO adalah pasangan kreator konten John dan Riana, yang dikenal menjalani kehidupan penuh waktu di dalam campervan sambil menjelajahi berbagai daerah di Indonesia. Merekalah yang memberi nama Komo untuk kendaraan ini.

Komo dipajang di Hall 1B ICE BSD City sepanjang GIIAS 2026 yang berlangsung hingga 9 Agustus 2026. Selama pameran, JAJAGO juga menyapa pengunjung lewat sesi meet and greet dan sejumlah aktivitas digital bersama Isuzu.

"Melalui kehadiran Komo di GIIAS 2026, kami ingin menunjukkan kepada masyarakat bahwasanya di Indonesia juga ada motorhome yang layak dan bisa merasakan pengalaman menikmati alam seperti yang dilakukan di luar negeri," tukas Perwakilan JAJAGO, John, dalam keterangan resmi, Kamis (30/7).

"Terlebih basis dari Komo adalah Isuzu ELF yang sudah terkenal tangguh dan bandel mesinnya, sehingga kendaraan ini juga menjadi legenda di dunia kendaraan komersial," lanjutnya.

Isuzu menyebut pemilihan ELF NLR B sebagai basis campervan tidak lepas dari sasisnya yang fleksibel untuk dikembangkan menjadi berbagai aplikasi kendaraan.

Sasis tersebut disebut memiliki panjang 4.700 mm, lebar 1.835 mm, dan tinggi hingga 2.205 mm.

Di dalam kabin, ELF NLR dibekali Multi Information Display, kursi pengemudi yang bisa disetel sesuai postur, tilt steering, USB charging 2,4A, soket listrik 24V/120W, ruang penyimpanan multifungsi, serta blower terintegrasi yang siap dipadukan dengan sistem pendingin kabin.

"Melalui kehadiran Isuzu ELF NLR Campervan di GIIAS 2026, kami ingin menunjukkan kendaraan komersial Isuzu memiliki fleksibilitas aplikasi yang sangat luas. Bukan hanya menjadi kendaraan angkutan penumpang maupun logistik, tetapi juga dapat dikembangkan menjadi campervan yang mendukung aktivitas perjalanan, pariwisata, hingga ekonomi kreatif," ungkap Business Strategy Division Head PT Isuzu Astra Motor Indonesia Rian Erlangga.

Untuk penggeraknya, Isuzu menyematkan mesin Common Rail 4JJ1-TC yang diklaim menghasilkan tenaga 120 PS pada 2.600 rpm.

Torsi maksimalnya disebut mencapai 36 kgm atau setara 353 Nm, yang bisa diraih sejak putaran 1.500 rpm.

Mesin itu sudah dilengkapi Exhaust Gas Recirculation dan Diesel Oxidation Catalyst sehingga emisi gas buangnya diklaim memenuhi standar Euro4.

Isuzu juga menambahkan pre-fuel filter sebagai sistem penyaringan ganda, yang disebut membantu menyaring kontaminan sebelum bahan bakar mencapai mesin.

Delima Mandiri menyatakan sasis ELF NLR memudahkan proses kreasi campervan dan mampu memuat berbagai fasilitas yang dibutuhkan sebuah kendaraan rekreasional.

"Terlebih Isuzu selama ini dikenal memiliki kemampuan yang andal, tangguh, dan memiliki layanan purna jual yang luas sehingga penggunanya bisa memiliki rasa aman selama perjalanan," ungkap Product Manager PT Delima Mandiri Albertus Whitney.

"Kami percaya kekuatan Isuzu tidak hanya terletak pada kualitas produk, tetapi juga pada ekosistem yang dibangun bersama para mitra. Sinergi dengan karoseri nasional membuka lebih banyak peluang bagi pelanggan untuk mendapatkan kendaraan yang benar-benar sesuai dengan kebutuhan operasional maupun gaya hidup mereka," pungkas Rian.