Jangan Tergiur Harga Murah, Pahami Ciri Busi Asli
Peningkatan populasi kendaraan roda dua di Indonesia dimanfaatkan oleh sebagian oknum untuk memproduksi dan mengedarkan busi palsu demi meraup keuntungan berlipat.
Praktik ini marak terjadi mengingat harga busi original di pasaran relatif tinggi. Agar terhindar dari kerugian, penting bagi pemilik sepeda motor untuk membedakan komponen asli dan tiruan sebelum membeli.
1. Kejelasan cetakan kode produksi
Busi original memiliki cetakan kode produksi yang sangat rapi dan presisi. Sebaliknya, busi palsu umumnya menampilkan cetakan kode yang buram, tidak simetris, atau terkesan asal-asalan.
Lihat Juga :Edukasi dan Fitur Apa itu TBPKP yang Dikirim ke Rumah Usai Perpanjang STNK Online? |
2. Kualitas alur drat (ulir)
Ulir pada busi asli dibuat dengan tingkat presisi tinggi sehingga terasa halus dan rapi. Saat membeli, minta penjual menampilkan beberapa produk sejenis sebagai pembanding untuk memastikan kerapian ulir.
3. Warna keramik isolator
Bagian keramik isolator pada busi asli cenderung berwarna tidak terlalu buram mengkilap. Busi tiruan justru sering kali memiliki warna keramik yang tampak terlalu putih cerah secara tidak alami.
4. Ketahanan plating metal
Plating metal shell pada busi original menggunakan bahan baja berkualitas yang tahan terhadap korosi. Pada busi palsu, material yang digunakan mudah berkarat; bahkan kerap ditemukan bintik-bintik karat meskipun produk baru dikeluarkan dari kemasan.
Lihat Juga :Edukasi dan Fitur Pengaruh Jenis RON BBM pada Mesin Kendaraan |
5. Presisi bagian elektroda
Elektroda pada busi asli dipasang dengan presisi tinggi untuk menghasilkan percikan api yang stabil. Pada produk palsu, penempatan komponen ini sering kali miring, tidak konsisten antara satu busi dengan lainnya, serta memiliki gap atau sambungan yang kasar.
6. Kepresisian dan kekencangan gasket
Gasket pada busi asli memiliki permukaan yang halus dan terpasang sangat kuat sehingga sulit dilepas meski diputar mengikuti alur. Sementara itu, gasket busi palsu biasanya memiliki bekas potongan yang kasar dan sangat mudah terlepas dari badan busi.
Untuk menjamin keaslian setiap onderdil serta menjaga performa mesin tetap optimal, pastikan selalu melakukan pembelian dan perawatan di bengkel resmi mengutip keterangan Suzuki, Selasa (1/9).
(ryh/mik)