Jakarta, CNN Indonesia -- Ferrari GTC4Lusso T untuk pertama kalinya hadir di Indonesia. Mobil sport empat penumpang pertama dalam sejarah 'si kuda jingkrak' ini menggunakan mesin V8 turbo dengan konsep GT khas Ferrari yang dikhususkan untuk pengemudi yang mencari mobil sporty serbaguna dan dapat digunakan sehari-hari.
Arie Christoper selaku CEO Ferrari mengungkapkan bahwa teknologi atau mesin yang dipakai murni hasil kerja pihak Ferrari dan menjadi mobil paling bertenaga di kelas empat penumpang.
"Teknologi
pure dari Ferrari, di develop dari Ferrari." ungkapnya kepada CNNIndonesia.com di Jakarta. Kamis (17/11).
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
CNNIndonesia.com sedikit mengupas jeroan dari mobil asa Italia ini;
MesinMesin V8 3.9 cc dari mobil ini merupakan evolusi terkini dari Ferrari, kekuatan maksimum yang dapat dihasilkan sebesar 610v pada putaran 7500rpm, sedangkan torsi maksimum sebesar 760Nm dapat dihasilkan pada putaran 3000-525-rpm.
Karakteristik mesin V8 turbo ini dikatakan sangat cocok untuk mengemudi sehari-hari di wilayah perkotaan, sebuah akselerasi dengan suara yang kuat mampu diredam pada kecepatan rendah.
Sistem kontrol Lusso T telah disesuaikan untuk meningkatkan tanggap terhadap perintah. 4WS (rear wheel steering) yang terintegrasi dengan Side Slip Control (SSC3), dibuat untuk respons yang lebih cepat dalam mengembalikan kemudi pada saat melewati tikungan, berkat sistem kemudi roda depan dan roda belakang yang searah.
Berkat variable torque curves (VBM) antara gigi 3 dan 7, akselerasi longitdinal konsisten melalui rasio yang meningkat dengan mudah, seiring dengan kecepatan mesin.
 Mesin Ferrari GTC4Lusso T saat diperkenalkan di Indonesia 17/11). (CNN Indonesia/Tachta Citra Elfira) |
EksteriorGaya Lusso T tetap mempertahankan inovasi dari
shooting brake coupe, menginterpretasikan ulang akan konsep dengan bentuk yang lebih ramping dan dinamis, sehingga memberikan efek siluet yang menyerupai fastback.
InteriorRuang kabin dipadu dengan keanggunan mewah yang dikhususkan untuk GT
four-seater. Tak luput Lusso T ini juga menghadirkan arsiektur
dual cockpit, didesain untuk pengalaman mengemudi yang terbagi antara pengemudi dan pengendara. Fitur ini juga memasukkan iterasi dari sistem hiuran yang dilengkapi dengan layar sentuh HD kapasitif sebesar 10,25.
 Gaya Lusso T tetap mempertahankan inovasi dari shooting brake coupe yang menjadi ciri khas. (CNN Indonesia/Tachta Citra Elfira) |
Namun, Arie Christoper juga mengatakan bahwa belum ada informasi mengenai berapa unit yang akan di alokasikan untuk Indonesia. "Untuk alokasi belum tahu ya, karena rencana masih tahun depan, ini kan mobil roadshow ya, jadi baru tahun depan kita tahu dapat alokasi berapa," tukasnya.
Tertarik untuk memiliki GTC4Lusso T ini? Sayangnya, belum ada penjelasan lebih spesifik mengenai harga yang akan dijual untuk pasar Indonesia dari Ferrari, tunggu saja tahun depan.
(pit)