Jika berbicara di India, Yamaha di negara tersebut ke depannya harga motor berkapasitas besar memiliki harga lebih bersaing. Mengingat, negara tersebut telah berada di belakang perjanjian perdagangan bebas yang ditandatangani India dan ASEAN, sejak 2010.
Semisal perusahaan dapat meningkatkan tingkat lokalisasi dengan membawanya melalui jalur completly knock-down (CKD), bukan tidak mungkin produk tersebut harganya dapat semakin ditekan. Namun, itu dianggap masih spekulasi.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Saat ini Yamaha memproduksi sekitar 200 ribu sepeda motor di Jepang. Turunnya permintaan sepeda motor di Indonesia telah membuat sebagian pihak dari Yamaha, ingin memanfaatkan untuk membuat mesin lebih besar.
Hal ini sejalan dengan rumor bulan lalu tentang versi LAMS (Australia bound) produksi Yamaha MT-07 yang bergeser ke Indonesia.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Mesin berkubikasi 700cc plus ini diperkirakan akan diproduksi di Indonesia mulai akhir tahun ini. Pabrik juga akan digunakan untuk membuat powertrains untuk ATV hingga mobil salju. Sebagian besar produknya akan diproduksi untuk pasar UE dan AS yang memiliki permintaan lebih besar untuk sepeda motor dengan kapasitas lebih besar. (pit)