"Kami bukan mobil nasional, kami mobil produksi di Indonesia, bukan mobil nasional," kata Eddy ditemui di kantor Kementerian Perindustrian (Kemenperin), Jakarta, Selasa (13/8).
Eddy tidak ingin masyarakat Indonesia salah kaprah menyebut Esemka sebagai mobil nasional.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Harapan pemerintah, Esemka punya Tingkat Kandungan Lokal Dalam Negeri (TKDN) setara mobil harga terjangkau dan ramah lingkungan (LCGC).
"Nah kebetulan Esemka di Solo ini brand lokal. Kami berharap merek lokal ini jadi national car utuh. Bukan hanya lokal konten, tapi brand-nya juga," ucap Harjanto.
Didirikanlah PT Aceh yang merupakan gabungan dari PT Adiperkasa Citra Lestari (ACL) dan PT Solo Manufaktur Kreasi (SMK). Awalnya, Esemka dibangun oleh PT SMK dan melahirkan SUV Rajawali, Rajawali R2, Digdaya I, Bima 1,5- 1,1- 1,3, Esemka Hatchback, Esemka Surya. Terakhir adalah Digdaya dan Garuda 1.
SMK mendirikan pabrik produksi di desa Demangan, Sambi, Boyolali, Jawa Tengah. Pabrik tersebut cukup tertutup dari pihak mana pun yang ingin berkunjung ke lokasi.
Infografis Esemka. (Foto: CNN Indonesia/Fajrian) |
Infografis Esemka. (Foto: CNN Indonesia/Fajrian)