Isu Honda Vario Ikut Pakai Mesin Baru PCX160

Mesin baru eSP+ 156 cc yang ditunjukkan Honda saat memperkenalkan PCX160 di Jepang diduga bakal juga digunakan pada Click di Thailand atau yang dikenal dengan Vario di Indonesia.

Informasi ini datang dari media Thailand, greatbiker.com, yang meyakini Click 150 bakal berubah menjadi Click 160 karena menggunakan mesin berbasis PCX160.

Honda menjelaskan PCX160 kini menggunakan mesin KF47E, eSP, OHC, 156 cc, 4 katup. Pengembangan mesin ini disebut berasal dari mesin PCX 150.

Dibanding PCX 150, kapasitas mesin PCX160 meningkat 6,7 cc, sedangkan tenaganya naik 1,6 hp menjadi 16 hp dan torsi meningkat 1,8 Nm menjadi 15 Nm.

Menurut greatbiker.com, Click 160 akan menggunakan mesin sejenis namun dengan kode berbeda. Selain kapasitas mesin menjadi lebih besar, dipercaya juga terdapat teknologi seperti empat katup serta perubahan ukuran dimensi silinder (bore) sedangkan langkah piston (stroke).

Click160 juga dirasa akan menggunakan desain bodi baru mengikuti mesin anyar. Meski begitu fitur seperti Honda Selectable Torque Control (HSTC) yang ada pada PCX160 tidak akan ikut dibawa mengingat Click160 ditujukan untuk pasar lebih rendah.

Peluncuran Click 160 disebut akan dilakukan pada 2021. Sejauh ini belum ada kabar soal Vario 160 di Indonesia.

Astra Honda Motor (AHM) menyatakan masih fokus menjual PCX 150 produksi lokal saat ditanya soal kehadiran PCX160.