Daimler Truck AG membuka rencananya menghadirkan berbagai produk elektrifikasi pada model komersial Mercedes-Benz yang sudah ada. Setelah eActros dan eEconic, merek otomotif asal Jerman ini juga ingin menawarkan eAtego.
Atego adalah truk rigid yang pertama kali diperkenalkan pada 1998. Saat ini Mercedes-Benz Truck menjual generasi ketiga Atego, namun tidak di Indonesia.
Lihat Juga :Laporan dari Jerman Potensi Truk Listrik di RI, Mercedes-Benz Senggol Soal Infrastruktur |
eAtego merupakan pengembangan truk listrik Mercedes-Benz untuk kelas medium duty. Mercedes-Benz Truck tak mengatakan pasti kapan eAtego bisa diluncurkan namun disebut 'dalam beberapa tahun ke depan'.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Terakhir tapi tidak kalah penting kami juga mengerjakan Mercedes-Benz eAtego. Ini akan menjadi truk listrik medium kami dan akan datang dalam beberapa tahun ke depan. Truk ini akan melengkapi jangkauan kami di segmen distribusi," kata Karin Rådström, CEO Mercedes-Benz Trucks di IAA Transportation di Hannover, Jerman, Senin (19/9).
Setelah eAtego meluncur nanti, Mercedes-Benz Truck telah melengkapi semua model segmen distribusi menjadi punya versi listrik. Sebelumnya perusahaan ini sudah mengembangkan Actros menjadi eActros dan Econic menjadi eEconic.
Lihat Juga :Laporan dari Jerman Truk Listrik Mercedes-Benz Jawaban Buat yang Khawatir Jarak Tempuh |
Mercedes-Benz Truck juga sudah menyiapkan pengembangan baru eActros LongHaul yang menggunakan baterai berteknologi baru, sel lithium-besi fosfat. Baterai ini diklaim mampu membuat eActros LongHaul dapat digunakan hingga 500 km.
Mercedes-Benz Truck tak menjelaskan detail tentang spesifikasi eAtego, namun kemungkinan menggunakan teknologi baterai seperti eActros LongHaul.
eActros LongHaul rencananya akan mulai diproduksi awal 2024. Truk listrik jarak jauh ini diklaim memiliki ketahanan komponen mirip versi diesel Actros yang berarti awet sampai 1,2 juta kilometer dalam waktu 10 tahun.
(fea/mik)