Meskipun FAA dan maskapai telah berupaya keras memastikan pilot komersial dalam kondisi sehat, bahkan mereka diberi makanan yang berbeda untuk mencegah seluruh kru kokpit mengalami keracunan makanan, sesekali pilot bisa sakit saat bertugas. Namun, ini tidak selalu berarti situasi darurat.
"Jika seorang pilot sakit atau tidak berdaya saat penerbangan, pilot lainnya sepenuhnya memenuhi syarat untuk mengambil alih dan mengendalikan pesawat dengan aman," kata Rock Saddy, seorang pilot dan penghubung untuk Cirrus Aviation Services.
Penerbangan komersial selalu memiliki setidaknya dua pilot terlatih di kokpit. Untuk rute jarak jauh, kadang-kadang ada pilot cadangan tambahan di dalam pesawat. Selain menjaga kenyamanan penumpang, pramugari juga dilatih untuk membantu dalam keadaan darurat medis.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Menurut Pusat Pengendalian dan Pencegahan Penyakit (CDC), pesawat di Amerika Serikat yang memiliki satu atau lebih pramugari wajib dilengkapi dengan alat defibrillator eksternal otomatis (AED) yang disetujui FDA, serta kotak P3K dan perlengkapan medis darurat yang berisi obat-obatan tertentu yang tidak ditemukan di kotak P3K biasa.
Saddy menambahkan bahwa banyak maskapai juga memiliki akses 24/7 ke layanan sepertiMedLinkyang menghubungkan kru penerbangan dengan dokter ruang gawat darurat melalui telepon, satelit, atau radio.
Jika pilot sakit parah, dokter terlatih akan menginstruksikan pilot yang mengambil alih untuk mengalihkan penerbangan ke bandara terdekat yang paling sesuai agar pilot yang sakit dapat segera mendapatkan perawatan medis.
Banyak penumpang yang sering bepergian pasti pernah mendengar pengumuman dari kru kabin yang meminta penumpang yang berprofesi sebagai dokter atau perawat untuk menawarkan bantuan jika terjadi keadaan darurat medis.
Karena hal ini cukup sering terjadi (meskipun paling sering yang membutuhkan bantuan adalah penumpang, bukan pilot), maka Undang-Undang Bantuan Medis Penerbangan yang disahkan pada tahun 1998 mencakup pasal yang melindungi staf medis dari tuntutan hukum jika mereka memberikan perawatan medis "dengan itikad baik" dalam keadaan darurat.
Namun, perlindungan ini hanya berlaku untuk penerbangan domestik di Amerika Serikat dan mungkin tidak mencakup penerbangan internasional. Selain itu, jika Anda mengonsumsi alkohol, Anda bisa bertanggung jawab atas pelanggaran atau kelalaian.
Pada akhirnya, keputusan untuk melangkah maju dan membantu adalah pilihan pribadi, jadi pastikan Anda memahami peraturan yang berlaku sebelum bepergian.
(wiw)