“Tadi Kapal Jadayat sempat menangkap ‘ping’, tapi kemudian hilang lagi. Saya tidak tahu berapa kali sinyal ping itu muncul,” kata Komandan Koordinator Misi SAR Posko Pangkalan Bun, Marsekal Pertama SB Supriyadi, di Lanud Iskandar, Pangkalan Bun, Kalimantan Tengah.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Setelah kotak hitam diketahui tak ada di bagian ekor, maka pinger locator dihidupkan untuk melacak keberadaannya, sebab sinyal kotak hitam hanya dapat ditangkap oleh pinger locator.
Pinger locator beroperasi di bawah laut, dan biasa ditempelkan pada robot tanpa awal yang dikendalikan secara nirkabel dari kapal. Sinyal sonar yang dipancarkan alat itu dapat menjangkau hingga kedalaman 6.000 meter lebih.
Pencarian kotak hitam dengan pinger locator harus hati-hati. Sebelum pinger locator digunakan, area operasi perlu disterilkan, baik dari kapal-kapal lain maupun para penyelam, sebab pinger locator dapat membuat telinga penyelam rusak.
Kotak hitam merupakan salah satu objek pencarian utama Tim Evakuasi Gabungan, sebab alat itu menjadi kunci untuk mengungkap kecelakaan AirAsia QZ8501. Kotak hitam berisi rekaman percakapan antara pilot di kokpit pesawat dengan menara pemandu lalu-lintas udara atau air traffic controller (ATC) di bandara. (agk)