Lubang-lubang 'Culas' di Aspal Jalanan Ibu Kota

Di sisi lain, pelaku usaha macam Chief Executive Officer Sabat Mulia Karya, Ronald A Sinaga menilai pemeliharaan jalan di seluruh Indonesia bermasalah. Sabat Mulia merupakan salah satu perusahaan konstruksi untuk pembangunan jalan dan jembatan.

"Pemeliharaan aspal merupakan kelemahan yang terjadi di seluruh Indonesia. Baik dinas kota, provinsi, dan kabupaten," kata Ronald kepada CNNIndonesia.com, Rabu (1/3).

Ronald mengingatkan bahwa lubang jalan tidak lahir overnight atau dalam satu malam. Menurutnya, lubang-lubang tersebut muncul mulai dari keretakan.

"Dari retak halus kemudian makin besar. Seharusnya Dinas Bina Marga menambal keretakan jika melewati jalanan setiap hari sambil melakukan tugasnya," ujarnya.

Sebagai kepala kontraktor yang sering memerhatikan dan memperbaiki jalan, Ronald mengaku hampir tak pernah melihat Dinas Bina Marga DKI Jakarta melakukan pengecekan.

"Hampir tidak pernah saya lihat Bina Marga mengecek. Padahal, saya bisa jamin lubang yang sebesar kolam renang itu tidak pernah ada kalau retakan tersebut ditangani lebih cepat," katanya.

Lihat Juga : KPK: Harley Davidson Rafael Alun Pejabat Pajak Bodong

Air musuh terbesar aspal

Untuk memperbaiki jalan, menurut Ronald, ada hal yang perlu diperhatikan. Salah satunya, menggunakan campuran yang tepat dalam aspal hot mix. Sayangnya aspal hot mix itu jarang digunakan oleh Dinas Bina Marga untuk pemeliharaan jalan atau patching.

"Hot mix secara struktural saat mendingin aspal panasnya akan jadi lebih keras dan tahan lama dibandingkan aspal cold mix," ujar Ronald.

Ia mengaku sempat melewati jalan layang Pancoran pada Selasa (28/2) malam lalu. Menurutnya, bahan yang digunakan untuk menambal hanya campuran aspal cold mix.

"Kalau untuk menambal sementara alias patching sebenarnya boleh menggunakan aspal cold mix atau aspal dingin. Akan tetapi, cold mix itu tidak tahan lama, hanya sementara," katanya.

Ronald mengatakan retakan di jalanan harus segera ditangani lantaran air hujan menjadi musuh utama aspal. Menurutnya, air yang masuk ke dalam atau dasar aspal akan merusak base course.

"Air akan membuat base course itu lembek yang seharusnya keras dan padat. Air juga menjadi salah satu penyebab aspal bergelombang di jalan. Sebab, pondasinya lembek," ucapnya.

Kemudian, kata Ronald, air juga akan membawa material pasir dan batu di bawah aspal karena setiap hari jalanan dilewati mobil. Hilangnya material-material tersebut menyebabkan aspal yang awalnya hanya retak menjadi berlubang.

Ia juga menyoroti soal aspal bergelombang dan berpasir. Menurutnya, hal tersebut juga harus diperhatikan penyelenggara jalan agar tetap baik.

"Itu akibat lem aspal yang teroksidasi. Oksidasi itu menyebabkan aspal tidak bisa menahan atau merekatkan campuran kerikil atau pasir. Seharusnya itu juga dipelihara meskipun sudah diperbaiki," ujarnya.

Lihat Juga : 5 RT dan 2 Ruas Jalan di Jakarta Terendam Banjir Kamis Pagi

Respons pemerintah

Dirjen Bina Marga PUPR Hedy Rahadian mengatakan lubang-lubang di jalan kawasan Pancoran, Jakarta Selatan berada di bawah tanggung jawab Dinas Bina Marga Pemda DKI Jakarta.

"Jalan di DKI Jakarta di bawah tanggung jawab Dinas Bina Marga Pemda DKI Jakarta," ujarnya kepada CNNIndonesia.com, Rabu (1/3).

Hedy enggan berbicara banyak soal perawatan jalan tersebut. Ia meminta agar bertanya langsung kepada Pj Gubernur DKI Jakarta Heru Budi Hartono.

"Ke gubernurnya (tanya)," ujarnya.

Sementara Kepala Dinas Bina Marga DKI Jakarta Hari Nugroho mengatakan perbaikan jalan berlubang saat ini memakai aspal jenis cold mix lantaran masih kerap turun hujan.

"Daya tahan terhadap hujan sangat sensitif, nanti setelah musim hujan akan kita gunakan hot mix secara permanen. Kalau kita perbaiki hot mix sekarang pada saat hujan akan enggak efektif," kata Hari kepada CNNIndonesia.com.

"Rencana minggu ke-2 Maret kita akan mulai kerjakan secara permanen dengan hot mix maupun beton," ujarnya menambahkan.

Terkait dengan dugaan kecurangan dalam pemeliharaan jalan, Hari mengklaim tak pernah terjadi. Ia mengaku langsung menindak tegas para kontraktor yang melakukan pemeliharaan kurang baik.

"Kalau pemeliharaan yang dilakukan oleh vendor kurang, langsung kita kasih peringatan dan bahkan enggak akan kita kasih kerjaan lagi," katanya.