Mengenal Beda Jenis Sasis Mobil

Sasis berperan penting dalam kenyamanan berkendara. Sebab sasis merupakan kerangka internal kendaraan roda empat yang digunakan untuk menopang beragam komponen mobil dan menyokong beban kendaraan serta penumpang.

Selain itu sasis memiliki fungsi mempertahankan bentuk kendaraan roda empat agar tetap kokoh. Oleh sebab itu, sasis umumnya terbuat dari material atau bahan khusus yang sangat kuat dan sanggup menahan segala beban kendaraan.

Kendati begitu, ada bermacam-macam bentuk sasis mobil. Berikut penjelasan tiap-tiap model sasis pada mobil.

Ladder Frame atau sasis tangga

Seperti namanya, sasis ladder frame memiliki bentuk seperti tangga. Bagian sasis ladder frame ini merupakan bagian dasar dudukan bodi kendaraan, mesin, transmisi, dan komponen mobil lainnya.

Sasis ladder frame diletakkan di bagian bawah dengan tujuan menopang bodi, mesin, dan semua komponen mobil lainnya.

Umumnya, bagian ini terbuat dari baja simetris berbentuk balok dan bagian tertentu diperkuat dengan tambahan join dan crossmember.

Sasis Monokok

Berbeda dengan sasis ladder frame, sasis monokok atau monocoque chassis dibuat menyatu dengan mobil yang sengaja didesain sedemikian rupa.

Bentuk tersebut berguna untuk melindungi ruang kabin dari benturan. Bagian sasis monokok dibuat dari beberapa lembaran pelat baja komposit untuk membentuk kerangka bodi mobil.

Salah satu mobil yang menggunakan sasis monokok ini adalah Toyota Kijang Innova Zenix yang baru saja diluncurkan Senin, (21/11).

Diketahui, Innova Zenix menggunakan platform baru, Toyota New Global Architectur (TNGA) GA-C. Dengan platform anyar ini, Innova Zenix kini berpenggerak roda depan dan menggunakan sasis monokok atau berubah total dari sistem penggerak roda belakang dan sasis ladder frame yang digunakan generasi sebelumnya.

Sasis Backbone

Sasis backbone dibuat melintang sepanjang bagian tengah mobil, sehingga antara bagian depan dan belakang saling terhubung satu sama lain. Sasis ini memiliki peranan sebagai tulang kerangka utama tunggal.

Hampir seluruh bagian sasis backbone dibekali struktur yang kaku untuk menahan beban berat pada kendaraan roda empat.

Tubular Space Frame

Sasis ini memanfaatkan beragam rangkaian pipa baja yang nantinya akan menyerupai bentuk mobil pada umumnya, sesuai dengan konstruksi yang diinginkan.

Kekuatan dari sasis ini akan tergantung dari kualitas serta mutu sambungan las pada sasis tersebut.

Aluminium Space Frame

Sasis aluminium space frame menggunakan lembaran plat baja. Sesuai namanya, pengertian, dan bentuk sasis mobil ini memanfaatkan aluminium sepenuhnya.

Sasis ini mirip dengan monokok, tapi menggunakan aluminium, bukan lembaran pelat baja. Hal ini membuat sasis Aluminium Space Frame lebih ringan jika dibandingkan dengan sasis monokok kata Daihatsu.