5 Penyebab Mobil Susah Distarter

Penyebab mobil susah distarter ternyata tak melulu karena ada masalah pada aki. Mobil yang distarter ini dapat diindikasikan terdapat masalah pada komponen mesin.

Dalam banyak kasus, mobil yang tak bisa hidup saat distarter disebabkan oleh aki soak. Kondisi aki yang soak tidak akan bisa mencukupi kebutuhan kelistrikan yang diperlukan saat mobil distarter.

Kendati begitu, hal tersebut bukan satu-satunya penyebab mobil susah distarter. Ternyata cukup banyak masalah lain yang membuat mobil jadi susah distarter.

Lihat Juga : Tips Otomotif 5 Penyebab Mesin Mobil Pincang

Berikut penyebab mobil susah distarter, menurut Daihatsu:

Masalah pada busi

Saat busi bermasalah, baik itu karena kotor atau rusak, maka bisa menghambat bunga api yang dibutuhkan agar starter bekerja. Jadi ketika Anda sedang starter, coba perhatikan busi dalam ruang mesin.

Apabila busi terlihat kotor maka segera bersihkan dengan cara digosok dengan menggunakan pembersih khusus untuk busi.

Alternator rusak

Penyebab lain mobil susah distarter adalah alternator yang rusak. Alternator merupakan komponen yang berguna mengalirkan listrik ke aki.

Jika bagian tersebut rusak, maka mobil tetap tidak mampu menyala meski aki dalam keadaan baik sekalipun. Penanganan untuk alternator yang rusak cukup rumit, sehingga ada baiknya bawa ke bengkel agar diperbaiki oleh ahlinya.

Lihat Juga : Tips Otomotif Mengapa Jangan Langsung Nyalakan Mesin Saat Mau Beli Mobil Bekas?

Aliran bahan bakar tidak lancar

Mobil susah distarter juga dapat disebabkan aliran bahan bakar yang tidak terdistribusi secara sempurna. Kondisi ini disebabkan oleh fuel pump dari tangki ke karburator melemah dan cara mengatasinya cukup mudah yaitu hentak fuel pump di dalam ruang mesin hingga ia berfungsi seperti sedia kala.

Apabila mobil susah distarter dalam kondisi dingin, maka yang terjadi adalah fuel pump melemah.

Selain fuel pump, kondisi ini juga akan sering terjadi jika Anda menggunakan bahan bakar dengan oktan atau RON yang tidak sesuai dengan rekomendasi pabrikan.

Lihat Juga : Tips Otomotif Cara Nyetir Mobil Matic yang Mudah untuk Pemula

Koil terlalu panas

Masalah ini berkaitan dengan fungsi koil untuk menggandakan tegangan listrik ke aki, sehingga arus listrik yang ada bisa mengalir ke arah busi dan memantik pijaran bunga api.

WTS (Water Temperature Sensor) bermasalah

Apabila koil rusak, maka arus listrik ke aki maupun busi tidak akan tersampaikan, dan mobil pun akhirnya tidak dapat distarter. Jadi untuk masalah koil dan WTS, Anda perlu memastikannya di bengkel.

Infografis Cara Kerja Fitur Penghindar Tabrakan Depan Mobil (Foto: Basith Subastian/CNNIndonesia)