Cara Pilih Oli Motor Berdasarkan Kadar Kekentalan

Pelumas atau oli memegang peran krusial menjaga performa dan usia pakai mesin sepeda motor. Namun, masih banyak pengguna motor yang memilih oli tanpa memahami spesifikasi dan kebutuhan mesin.

Ingat, penggunaan pelumas yang tepat bukan sekadar soal merek atau harga. Ada sejumlah faktor teknis yang perlu diperhatikan agar mesin tetap bekerja optimal.

Sesuaikan spesifikasi pabrikan

Langkah pertama memilih pelumas adalah mengikuti rekomendasi pabrikan. Setiap motor memiliki kebutuhan oli berbeda, tergantung desain mesin, kapasitas, hingga teknologi yang digunakan.

Informasi spesifikasi oli biasanya tercantum di buku manual kendaraan, termasuk tingkat kekentalan atau viskositas seperti SAE 10W-30 atau 10W-40.

Kode SAE (Society of Automotive Engineers) menunjukkan tingkat kekentalan atau viskositas oli pada suhu tertentu. Angka sebelum huruf W (winter) menunjukkan kekentalan oli di suhu rendah saat mesin dingin. Apabila semakin kecil angkanya, artinya oli semakin encer saat mesin dingin.

Sementara angka setelah huruf W menunjukkan kekentalan oli saat mesin panas. Jadi, semakin besar angkanya, maka oli semakin kental saat suhu tinggi, yang berarti memberi pelindung lebih kuat untuk internal mesin yang bergesekan.

Perhatikan tingkat kekentalan

Viskositas merupakan faktor terpenting memilih pelumas. Jika oli terlalu encer bisa membuat pelumasan tidak maksimal, sementara oli yang terlalu kental dapat membebani kerja mesin.

Umumnya motor lawas disarankan memilih pelumas lebih kental, berbeda dari mesin motor modern yang dianjurkan memilih oli lebih encer.

Sertifikasi dan reputasi produk

Gunakan juga oli yang sudah terverifikasi kualitasnya dan diproduksi oleh pabrikan terpercaya. Selain itu, pastikan oli bisa didapatkan dengan mudah melalui jaringan dealer resmi atau part shop terverifikasi.

Selama IIMS 2026, Anda pun dapat memilih oli yang sesuai kebutuhan salah satunya produk Ipone. Merek ini juga telah meluncurkan produk pelumas Katana Series, yakni Katana Scoot 5W-40, Katana 15W-50, R4000 15W-50, dan R2000.

Katana Scoot 5W-40 dikatakan sebagai pelumas yang menawarkan kenyamanan dan performa motor matik untuk penggunaan sehari-hari. Katana Scoot 5W-40 hadir sebagai pelumas 100 persen Synthetic premium yang menjaga performa mesin tetap optimal, halus, dan responsif di berbagai kondisi berkendara.

Lalu Katana 15W-50 untuk penggunaan motor 4-tak berkarakter sport, performa tinggi serta mendukung gaya berkendara agresif. Sistem oli ini dapat memberikan perlindungan optimal pada RPM tinggi, menjaga kestabilan mesin di kondisi ekstrem, serta memastikan perpindahan gigi tetap halus. Pelumas ini ideal untuk sport bike, cruiser, hingga motor adventure.

Untuk R4000 15W-50 hadir sebagai pelumas semi-sintetik advanced yang dirancang untuk memberikan perlindungan optimal pada mesin dalam penggunaan harian hingga touring jarak jauh.

Kemudian IPONE R2000, merupakan pelumas 2T untuk motor 2 tak yang diklaim bisa membuat pembakaran bersih, asap rendah, dan perlindungan mesin.

Jangan lupa ganti oli berkala

Meski telah menggunakan oli terbaik, perlu diingat juga agar menggantu pelumas sesuai interval yang disarankan, terutama untuk motor harian yang digunakan di lalu lintas padat atau perjalanan jauh. Biasanya, penggantian disarankan setiap 2.000-3.000 km atau mengikuti panduan buku manual.