Ducati DesertX Terbaru Lebih Buas dan Siap Berpetualang

Ducati DesertX generasi kedua muncul di ajang Ducati World Premiere 2026, Rabu (25/2). Model terbaru ini mengusung rangka monokok ikonik, performa off-road yang disempurnakan, serta tambahan paket kontrol elektronik canggih.

DesertX merupakan motor yang menandai masuknya pabrikan asal Bologna ini ke duniaoff-road dengan roda depan 21 inci. Kehadiran model terbaru semakin memperkuat posisi pabrikan Italia ini dalam menghadirkan motor off-road andal.

Motor terbaru dilengkapi mesin dua silinder kapasitas 890 cc mampu menghasilkan tenaga 110 hp. Torsi maksimalnya diklaim mencapai 92 Nm pada 3.000 rpm.

Rangka monokok dan suspensi balap

Rangka monokok yang menjadi ciri khas motor ini menggunakan mesin sebagai elemen struktural sekaligus bertindak sebagai kotak udara mesin (airbox). Motor terbaru ini mengusung posisi airbox yang memberikan akses lebih baik ke filter udara untuk memudahkan pembersihan rutin.

Sementara itu, rangka trellis belakang didesain kokoh khas Ducati agar dapat memberikan akses mudah ke komponen mesin.

Sistem pengeremannya menggunakan Brembo yang memungkinkan modulasi lebih baik saatoff-roaddengan sensasi tuas yang lebih nyaman. Suspensinya dilengkapi dengan penyesuaian hidrolik independen di kedua sisi.

Roda depan tanpa ban dengan jari-jari 21 inci dan roda belakang 18 inci dilengkapi ban Pirelli Scorpion Rally Street berukuran 90/90 dan 150/70.

DesertX terbaru dibekali tangki bahan bakar polimer berkapasitas 18 liter dengan desain lebih ramping dan ringan sehingga mampu menurunkan titik berat motor.

Spakbor dirancang lebih tinggi dari model sebelumnya untuk memberikan jarak lebih besar di atas ban sehingga memungkinkan putaran roda depan tidak terganggu akibat penumpukan lumpur.

Desain dasbor horizontal dengan utility bar standar membebaskan ruang di bagian atas penutup bodi sehingga memberikan visibilitas lebih baik dan ruang untuk memasang instrumen navigasi.

Paket kontrol elektronik

Dari segi kontrol elektronik, motor terbaru ini menghadirkan enam mode berkendara yang sudah dirancang khusus, yaitu Sport, Touring, Urban, Wet, Enduro, dan Rally. Dua mode terakhir merupakan mode off-road dan masing-masing mode dapat disesuaikan kembali oleh pengendara sesuai kebutuhan.

Motor ini juga dilengkapi dasbor TFT 5 inci baru yang lebih lengkap dengan tiga mode tampilan, yaitu Road, Road Pro, dan Rally. DesertX dibekali empat itngkat Cornering ABS dengan tingkat 1 dan 2 dirancang untuk penggunaan off-road, sedangkan tingkat 2 untuk pengendara yang kurang berpengalaman dengan manuver khas off-road.

Ada pula sistem quickshifter Ducati Shift 2.0 tanpa sensor eksternal yang memungkinkan pergantian gigi lebih aman dari gangguan benturan, lumpur, dan debu.

Selain itu, Ducati juga menyediakan rangkaian aksesoris Ducati Performance, seperti tangki tambahan belakang yang dapat membantu meningkatkan jarak tempuh dan kotak penyimpanan samping dilengkapi tas kit berbahan lembut tanpa rangka.

Ducati DesertX baru akan hadir di Eropa pada April 2026. Selanjutnya, model terbaru ini akan diedarkan ke Amerika Serikat pada Mei serta Australia dan Jepang pada Juni.