PK Ditolak, AP II Tetap Operator Bandara Halim Perdanakusuma

CNN Indonesia
Rabu, 09 Mar 2016 12:57 WIB
Manajemen AP II menyatakan jadwal penerbangan komersil dari dan menuju Halim Perdanakusuma tetap berjalan normal meski PK yang diajukan ditolak MA.
Manajemen AP II menyatakan jadwal penerbangan komersil dari dan menuju Halim Perdanakusuma tetap berjalan normal meski PK yang diajukan ditolak MA. (CNN Indonesia/Gentur Putro Jati).
Jakarta, CNN Indonesia -- Operator bandara PT Angkasa Pura II (Persero) atau AP II menyatakan aktivitas operasional penerbangan komersial di Bandara Halim Perdanakusuma, Jakarta Timur, tidak akan terganggu pasca penolakan Mahkamah Agung (MA) terhadap Peninjauan Kembali (PK) putusan pengelolaan bandara enclave sipil itu.

“Ini tidak ada kaitannya sama sekali dengan kegiatan operasional (bandara) Halim. (Bandara) Halim tetap beroperasi seperti biasa. Jadwal penerbangan tidak ada yang dikurangi, tidak ada yang dibekukan, tidak ada yang dibatalkan,”ujar Sekretaris Perusahaan AP II Agus Haryadi di Jakarta, kemarin.

Agus mengaku belum menerima putusan MA itu. Namun, perusahaan telah melakukan pembicaraan dengan pihak penggugat, PT Angkasa Transportindo Selaras (ATS).

ADVERTISEMENT

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Dari hasil pembicaraaan tahap awal, AP II tetap bertugas sebagai operator Bandara Halim. Pertimbangannya, AP II telah memiliki pengalaman dalam mengelola bandara yang membutuhkan modal sangat besar.

Kendati demikian, ATS berhak berinvestasi dan melakukan upaya pengembangan di lahan seluas 21 hektare di Bandara Halim, baik di sisi darat maupun sisi udara. Upaya pengembangan terdekat yang akan dilakukan oleh perusahaan yang berada di bawah payung Lion Air Group itu adalah pengembangan terminal.

“Artinya pengelolaan bandara Halim kami yang mengelola terus mereka (ATS) nanti melihat potensi dari kemungkinan Halim bisa dikembangkan. Mereka (ATS) ingin menjadi investor saja,” ujarnya.

Menurut Agus, permasalahan utama bandara Halim adalah keterbatasan slot penerbangan akibat kurangnya infrastruktur pendukung. Sebagai contoh, Bandara Halim saat ini belum memiliki bidang yang sejajar dengan landasan (parallel taxi way) yang bisa berfungsi sebagai area tunggu ataupun antre pesawat.

Selain itu, keterbatasan slot juga disebabkan oleh sisi udara penerbangan komersial harus berbagi dengan kegiatan penerbangan militer dan penerbangan tamu negara.

Disebutkan Agus, saat ini bandara Halim memiliki kapasitas 70 penerbangan komersial per hari dengan realisasi 58 slot penerbangan per hari. Adapun kapasitas penumpang per tahun mencapai 1,5 juta penumpang dengan realisasi mencapai tiga juta penumpang tahun lalu.

Sebelumnya, Presiden Direktur Lion Air Group Edward Sirait menyatakan Lion Air Group akan bekerjasama dengan perusahaan operator bandara dalam mengelola Bandara Halim.

"Lion Air Group akan bekerjasama dengan Badan Usaha Bandara Udara (BUBU) seperti AP II atau yang lainnya dan kami tidak ada keinginan untuk mengambil alih", ujar Edward dalam keterangan resmi perseroan.
LAINNYA DI DETIKNETWORK
LIVE REPORT
TERPOPULER