Tentang Jembatan Crimea yang Hancur dan Bikin Putin 'Ngamuk'

Jembatan Crimea-Rusia atau jembatan Kerch sebagian hancur usai sebuah truk yang mengangkut bahan bakar minyak (BBM) diduga meledak di jembatan itu pekan lalu.

Imbas ledakan tersebut tiga orang tewas. Selain itu, terjadi kerusakan di beberapa bagian seperti jalan raya dan rel jembatan, sebagian jalan juga jatuh ke air.

Lihat Juga : Kisah Marinir AS Sempat Akan Bom Masjid, Kini Jatuh Cinta dengan Islam

Menanggapi ledakan tersebut, Presiden Rusia Vladimir Putin murka. Ia juga menuding Ukraina sebagai dalang kehancuran jembatan itu.

"[Ledakan di jembatan Kerch adalah] tindakan terorisme yang bertujuan menghancurkan infrastruktur sipil yang sangat penting," kata Putin dalam sebuah video di kanal Telegram, pada Minggu (9/10).

[Gambas:Video CNN]

"Ini dirancang, dilakukan dan diperintahkan oleh layanan khusus Ukraina," imbuh dia lagi.

Di hari itu, Putin juga menunjuk jenderal yang terkenal brutal Sergei Surovikin untuk memimpin serangan ke Ukraina.

Sehari usai pernyataan Putin muncul, Rusia meluncurkan 75 rudal ke Ukraina. Dari jumlah ini, 41 diantaranya berhasil dicegat pasukan Kyiv.

Lihat Juga : 5 Kota Ukraina Diamuk Rudal Gegara Putin Murka Jembatan Crimea Rusak

Terlepas dari serangan Ukraina, apa sebetulnya arti Jembatan Kerch bagi Rusia?

Jembatan ini menghubungkan Laut Hitam ke Laut Azov, yang mana terdapat pelabuhan-pelabuhan utama Ukraina, termasuk Mariupol.

Bagi Moskow, jembatan tersebut melambangkan "penyatuan kembali" fisik Crimea dengan Rusia, demikian menurut CNN.

Lihat Juga : Rusia Luncurkan 75 Rudal, 41 Misil Berhasil Dihancurkan Ukraina

Jembatan itu juga merupakan ekspresi fisik tujuan Putin untuk mengikat Ukraina ke Rusia. Ia bahkan mengendarai truk saat meresmikan jembatan ini pada 2018 lalu.

Selain itu, jembatan tersebut merupakan jalur vital untuk memasok logistik ke Ukraina selama invasi.

Lanjut baca di halaman berikutnya...

Menurut salah satu lembaga think-tank Ukraina, Rusia kerap menggunakan jembatan untuk mengangkut tank dan perangkat militer lain langsung ke area pertempuran di wilayah selatan.

Rusia menghabiskan sekitar US$3,7 miliar atau sekitar Rp56 triliun untuk membangun jembatan ini usai berhasil mencaplok Crimea.

Lihat Juga : Putin Ngamuk, Taman Bermain di Kyiv Ukraina Ikut Hancur Dirudal Rusia

Konstruksi jembatan Crimea dibangun perusahaan infrastruktur Storygazmontazh. Pemilik perusahaan ini, Arkady Rotenberg, merupakan orang yang dekat dengan Putin.

Rotenberg juga salah satu orang terkaya di Rusia sejak Putin berkuasa. Harta dia kebanyakan berasal dari kontrak negara.

Lewat jembatan ini, jutaan mobil dan kereta dari Moskow bisa bergerak ke Crimea. Jembatan tersebut mampu menampung 40 ribu mobil dan 47 kereta per hari.

Angka itu jauh lebih banyak dibanding daya tampung kendaraan yang lewat di Jembatan Vasco da Gama, jembatan terpanjang kedua.

Lihat Juga : Zelensky soal Ukraina Dibombardir Rusia: Mau Hapus Kami dari Muka Bumi

Sebelum jembatan beroperasi, perjalanan Rusia-Crimea kebanyakan ditempuh dengan kapal feri karena perjalanan darat yang terbatas.

Namun, hal tersebut menyebabkan antrean truk dan mobil mengular saat akan menyeberangi Selat Kerch.

Sebetulnya, gagasan pembangunan Jembatan Crimea sudah muncul sejak pemerintahan tsar Rusia Nicholas II. Namun, pembangunan jembatan ini gagal karena dunia tengah menghadapi Perang Dunia I.

Setelah itu, pemerintah Nazi Jerman berusaha membangun struktur permanen saat Perang Dunia II. Namun, rencana mereka berhasil digagalkan Tentara Merah Uni Soviet, demikian dikutip The Independent.