Tips Merawat Mobil Mesin Diesel

Pengguna mobil mesin diesel dianjurkan tak abai dalam melakukan perawatan agar usia pakai relatif panjang. Caranya juga tidak sulit, namun dianjurkan diterapkan dalam setiap penggunaan dan saat melakukan perawatan berkala.

Perlu dipahami bila mesin diesel memiliki beban kerja yang terbilang ekstrem karena rasio kompresi tinggi dan turbo. Maka tidak heran mesin diesel dapat menghasilkan suhu dan tekanan sangat tinggi di dalam ruang bakar sehingga perlu perhatian lebih.

Berikut ini sejumlah langkah bakal perawatan mobil dengan mesin diesel.

Pilih bahan bakar sesuai

Bahan bakar diesel dengan kandungan sulfur rendah dan kadar cetane tinggi membuat mesin dapat bekerja optimal dan minim gangguan.

Sementara kandungan sulfur tinggi akan membuat sistem distribusi bahan bakar terganggu, performa mesin turun, dan mengurangi usia mesin. Oleh sebab itu sesuaikan bahan bakar yang digunakan dengan rekomendasi pada buku manual kendaraan.

"Panaskan" dan tunggu sejenak lalu waktu dimatikan

Hal ini jarang diterapkan pengguna mobil diesel. Padahal anjuran ini dipercaya dapat memperpanjang usia mesin diesel.

Tidak perlu lama-lama, cukup nyalakan mesin sekitar dua menit untuk memastikan pelumas sudah bergerak merata guna melumasi seluruh komponen mesin.

Kemudian biarkan mesin tetap menyala atau idle selama satu menit lalu matikan mesin sehingga ada kesempatan untuk mendinginkan komponen mesin yang bekerja pada kondisi ekstrem, terutama pada turbonya.

Kualitas filter bahan bakar

Kinerja filter bahan bakar diesel yang optimal akan membuat kotoran tidak masuk ke dalam sistem injeksi bahan bakar. Oleh sebab itu cek kualitas filter mobil diesel. Jika lampu peringatan pada panel instrumen mobil menyala bisa jadi kondisi filter sudah kotor. Segera bersihkan atau ganti dengan filter diesel yang baru.

Bersihkan filter udara dan pantau water sedimeter

Komponen yang juga wajib diperiksa filter udara yang menyaring udara untuk ke ruang bakar. Udara bersih bisa membuat performa mesin terjaga dan penggunaan bahan bakar lebih efisien serta mereduksi timbulnya kerak pada komponen bergerak.

Sementara water sedimenter berfungsi untuk menangkap kandungan air pada saluran bahan bakar agar tidak ikut mengalir ke sistem bahan bakar yang dapat mengganggu kinerja mesin dan menimbulkan karat.

Oleh sebab itu segera kuras water sedimenter ketika lampu indikator pada panel instrumen menyala karena air sudah penuh.

Rutin ganti pelumas

Cek takaran oli via dipstick untuk memastikannya tidak berkurang sebelum saatnya diganti. Kemudian ganti oli mesin diesel secara rutin setiap enam bulan sekali. Dengan begitu, oli selalu terjaga kualitasnya. Jangan lupa juga untuk melakukan servis berkala pada bengkel terpercaya, mengutip Auto2000.