Cara Memperbaiki Ban Luar Motor yang Sobek
Ban sangat rentan mengalami kerusakan. Kerusakan pada ban luar sepeda motor bisa disebabkan karena permukaan jalan yang tidak rata atau lantaran karena ban menginjak benda keras dan tajam.
Jika ban sudah rusak atau sobek, tentu harus diperbaiki dan bisa dilakukan di rumah. Namun bisa ragu lebih baik serahkan kepada yang ahli.
Dilansir dari Tireer, cara memperbaiki ban luar yang sobek ini tak bisa dilakukan secara asal-asalan, karena menyangkut keselamatan Anda pada saat berkendara.
Lihat Juga : |
Asalkan tepat cara memperbaikinya, ban luar motor yang sobek ini masih bisa digunakan hingga ban tersebut mencapai batas maksimal usia pakainya.
Cara memperbaiki ban luar yang sobek
Tidak semua ban luar motor yang sobek itu bisa dilakukan perbaikan, semua tergantung pada seberapa besar kerusakan yang dapatkan oleh ban tersebut. Semakin kecil dan dangkal sobekan pada ban, maka semakin maksimal pula ban tersebut bisa diperbaiki.
Namun jika sobekan sudah terlalu lebar, maka mau tidak mau Anda ganti ban tersebut demi keselamatan bersama. Berikut ini cara memperbaiki ban luar yang sobek sebagai referensi pada saat motor Anda mengalaminya.
1. Tandai kerusakan pada ban
Sebelum melakukan perbaikan, terlebih dahulu Anda memberikan tanda pada ban yang mengalami kerusakan. Perhatikan dengan seksama, apakah kerusakan tersebut hanya terjadi pada satu sisi ban saja.
2. Lepaskan roda
Cara memperbaiki ban luar yang sobek berikutnya adalah dengan melepaskan roda. Jangan pernah memperbaiki ban tanpa melepasnya lebih dahulu.
Selain akan menyulitkan, pada beberapa kasus hasil ban yang diperbaiki tanpa melepasnya tidak bisa maksimal. Pastikan penyanggah motor sudah terpasang.
Lihat Juga :Tips Otomotif Ukuran Ban Motor Matic yang Ideal Dipakai Harian |
3. Lepaskan ban dari pelek
Setelah roda motor terlepas, langkah berikutnya adalah dengan melepaskan ban dari velg. Perhatikan kerusakan ban, jika kerusakan membuat benang atau kawat yang tertanam di dalam ban terputus, maka ban sudah tidak bisa diperbaiki. Cari juga di dalam ban benda asing yang mungkin ikut masuk ke dalamnya.
4. Bersihkan sobekan pada ban
Bersihkan sobekan ban dengan menggunakan kikir atau amplas halus untuk memastikan agar alat tambal bisa merekat dengan sempurna.
5. Tambal ban
Jika sobekan ban berbentuk lubang kecil, maka Anda bisa menggunakan tambalan tau patch yang berbentuk karet. Sebelumnya, lumuri lubang dengan lem agar karet penambal bisa merekat dengan maksimal.
Jika berbentuk sobekan, Anda bisa menggunakan lem yang khusus untuk menambal ban bagian luar. Agar perekatan bisa maksimal, Anda bisa melakukan pengepresan pada bagian yang ditambal tersebut.
6. Cek tambalan
Langkah terakhir adalah dengan melakukan pengecekan pada ban. Pasang ban kembali ke velg dan isi dengan angin. Cek bagian pada ban yang rusak dengan mencelupkannya ke dalam air.
Jika tak ada gelembung yang dihasilkan, maka ban sudah aman untuk digunakan. Anda kini bisa memasang roda tersebut ke motor kembali.
Agar kejadian ban luar motor yang sobek tidak terjadi lagi, maka perhatikan kualitas ban motor yang Anda beli. Perhatikan juga medan yang Anda lewati jangan asal pada saat melewatinya dan perhatikan juga beban yang dimuat pada motor tersebut agar jangan sampai overweight.