911 GT3 Cup, Mobil Balap Jalanan Terbaru Porsche

Jakarta, CNN Indonesia -- Dengan sistem pendorong yang sepenuhnya telah dikembangkan ulang, Porsche 911 GT3 Cup akan memulai debutnya di trek balap dunia mulai tahun 2017. Bagian belakang mobil balap GT yang paling banyak diproduksi di dunia ini kini memiliki mesin 4.0 L, flat engine enam silinder untuk performa lebih tinggi. Berkat teknologi balap murni, mesin kompak dengan direct fuel injection memberikan puncak performa sebesar 357 kW atau 485 tenaga kuda.

Detail inovatif meningkatkan efisiensi selain performa mesin, ketahanan dari naturally aspirated engine yang pasti menjadi lebih baik dalam mode balapan dan berkurangnya biaya perawatan. Katup pendorong dengan dudukan rocker arms yang stabil dan central oil feed digunakan untuk pertama kalinya.

Lihat juga: Vuhl, Kompetitor Pertama Sportcar dari Meksiko

Terlebih lagi, oil centrifuge yang terintegrasi digunakan untuk mengoptimalkan oil defoaming dalam mesin. Crankshaft juga dipasang untuk meningkatkan kestabilan secara signifikan pada mobil. Konstruksi campuran aluminium-baja memastikan kestabilan yang optimal dan bobot yang ringan. 911 GT3 Cup terbaru ini siap untuk melakukan balapan hanya dengan berat 1.200 kg.

kabin Porsche 911 GT3 Cup. (Dok. Porsche)

Desain baru di bagian depan dan belakang meningkatkan downforce 911 GT3 Cup terbaru ini sehingga memperbesar traksi dan performa. Sayap belakang yang menonjol dengan lebar 184 cm tetap dipertahankan dari model pendahulunya. Dimensi ban tidak berubah: one-piece velg berukuran 18 inch dengan mekanisme kunci sentral digunakan – dengan ban balap sebesar 270 mm dari Michelin pada roda depan, dan ban berukuran 310 mm di bagian belakang.

Lihat juga: Juru Selamat Porsche, Boxster 718 S

Insinyur Porsche fokus khususnya pada pengembangan keselamatan pengemudi. Pengemudi dilindungi oleh safety cage yang kuat dan kursi balap dengan bucket-style inovatif yang membentuk lekat disekitar kepala dan area bahu. Lubang keselamatan pada bagian atap diperbesar, sesuai dengan standar terbaru FIA, untuk mempermudah pemberian pertolongan pertama dan pemulihan setelah terjadi kecelakaan.

Porsche 911 GT3 Cup. (Dok. Porsche)

Porsche memproduksi 911 GT3 Cup bersamaan dengan produksi lini model 911 road car di pabrik utamanya di Stuttgart-Zuffengausen. Setelan balap dilakukan di pusat motorsport di Weissach, kendaraan diuji secara menyeluruh oleh pembalap profesional sebelum dikirimkan ke pelanggan.

Setidaknya 3031 unit 911 GT3 Cup telah dibuat pada lini model 996, 997 dan 991 sejak tahun 1998. Hal ini membuat mobil balap brand asal Stuttgart ini menjadi yang paling banyak diproduksi dan mobil balap GT paling laris di dunia.

Lihat juga: Koenigsegg Regera, Mobil Hyper 400 KM/J dari Swedia

911 GT3 Cup terbaru akan mulai digunakan pada musim balapan di tahun 2017, secara eksklusif pada Porsche Mobil 1 Supercup, yang diselenggarakan bersamaan dengan balapan F1, dan pada Porsche Carrera Cup Deutschland dan balap di Amerika Utara.

Porsche 911 GT3 Cup. (Dok. Porsche)

Di 2018, mobil ini akan digunakan untuk pertandingan balapan lainnya. Secara keseluruhan, Porsche menyelenggarakan 20 seri balapan bagi customer team di seluruh dunia, dengan 911 GT3 Cup digunakan secara eksklusif.

(pit)