Perjuangan Anak Tukang Kayu di Jepang Menjelma Raksasa Otomotif Dunia

Kiichiro meninggal dunia pada Maret 1952, hanya beberapa bulan setelah dia terjun dalam misi terakhirnya mengembangkan kendaraan penumpang pertama yang kelak namanya melegenda: Toyota Crown.

Butuh waktu hampir tiga tahun pengembangan bagi Toyota selepas kepergian Kiichiro, sampai akhirnya Toyopet Crown Model RS resmi dirilis dan dijual pada 1955.

Crown kala itu menjadi mobil buatan Jepang pertama yang mengaspal di Amerika Serikat dan mendapat sambutan baik dari seluruh dunia.

Setelah peluncuran Crown, Toyota pun secara agresif mengembangkan bisnis pembuatan mobil dan melakukan ekspansi produksi ke berbagai mancanegara.

Toyota Crown generasi pertama di Toyota Kuragaike Commemorative Hall, Jepang. CNN Indonesia/ Gilang Fauzi

Toyota sejak saat itu menjelma menjadi raksasa produsen mobil terkemuka dengan kualitas produksi yang paling disegani di mata dunia.

Mobil-mobil buatan Toyota mendapat kepercayaan konsumen sebagai kendaraan paling reliable karena prinsip perusahaan yang senantiasa menjaga kualitas produksi dan konsisten mengutamakan pengembangan riset dan inovasi produk.

Terbukti, sebuah riset mengungkap hampir 80 persen mobil Toyota yang terjual pada 20 tahun lalu masih beredar di jalanan karena build quality-nya yang berumur panjang.

Toyota menjelma menjadi raksasa otomotif dan telah membuka cabang di lebih dari 170 negara. Pada paruh pertama 2023, Toyota menjadi penjual mobil terbesar sebanyak 5,4 juta unit, melampaui Volkswagen AG Jerman dan saingan lainnya pada periode Januari-Juni untuk tahun keempat berturut-turut.

Kini, Toyota Motor Corporation (TMC) dipimpin oleh Koji Sato, yang resmi menjabat sebagai Presiden dan CEO, sejak 26 Januari 2023.

Pergantian direksi tersebut terjadi setelah cucu dari Kiichiro Toyoda, yakni Akio Toyoda, mundur sebagai pemimpin perusahaan pembuat mobil terlaris dunia itu.

Toyota bertransformasi menjadi perusahaan mobilitas dengan komitmen pengurangan emisi karbon. CNN Indonesia/Gilang Fauzi

Perubahan itu ditujukan untuk memfokuskan Toyota dalam teknologi kendaraan listrik dan menavigasi industri di masa depan.

Toyota pun kini telah bertransformasi dari perusahaan kendaraan menjadi perusahaan mobilitas (mobility company).

Di bawah kepemimpinan Koji Sato, Toyota berkomitmen mengembangkan bisnis dengan berkolaborasi bersama berbagai mitra bisnis dan memajukan inisiatif di bidang electrification & carbon neutral, intelligence, dan diversification guna meningkatkan pilihan dan metode pengurangan emisi karbon.