Berdasarkan pantauaan CNNIndonesia.com, kepadatan terjadi karena antrean lampu merah di Simpang Kuningan. Selain itu ada pertemuan arus antara kendaraan dari arah Mampang Prapatan, arah Blok M, dan akses keluar di tengah underpass (offramp).
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Dia tetap berharap lintas bawah ini dapat mengurai kemacetan yang berpusat di Mampang dan Kuningan.
Lintas Bawah atau Underpass Mampang, Jakarta, Rabu (11/4). (CNN Indonesia/Dhio Faiz) |
Yusmada terlebih dahulu akan melakukan analisis kepadatan lalu lintas di sekitar Mampang dan Kuningan, seperti di Jalan Gatot Soebroto, Kapten Tendean, dan Rasuna Said.
"[Diharapkan] kalau arus utara-selatan [Mampang Prapatan-Kuningan] tidak ada halangan lagi. Secara luas kita kaji lagi," ujarnya.
Underpass Mampang dibuka untuk uji coba sejak Rabu (11/4) pagi. Pembukaan dimulai dengan pengibaran bendera kontraktor PT Adhi Karya.
Lalu salah satu mobil patroli Ditlantas Polda Metro Jaya memimpin arus dari arah Mampang Prapatan. Barulah rombongan kendaraan bermotor menjajal lintas bawah baru ini.
Lintas bawah sepanjang 827 meter dengan lebar 14 meter dibangun ini pada masa pemerintahan Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama atau Ahok pada 2016. (arh/sur)
Lintas Bawah atau Underpass Mampang, Jakarta, Rabu (11/4). (