Penduduk kota di Finlandia sekarang bisa mendapatkan hadiah, termasuk tiket bus atau makanan gratis, jika mereka menghentikan penggunaan mobil, di bawah skema untuk memikat masyarakat ke gaya hidup rendah karbon.
Proyek "CitiCap" yang didanai Uni Eropa memungkinkan individu di kota Lahti untuk melacak emisi karbon mereka saat mereka bergerak, menggunakan aplikasi yang mendeteksi apakah mereka berada di dalam mobil, transportasi umum, berjalan kaki, atau bersepeda.
Siapa pun yang menggunakan kurang dari alokasi karbon yang dialokasikan setiap minggu mendapatkan "euro virtual", yang dapat ditukar dengan beragam keuntungan, seperti tiket berenang atau bus, serta lampu sepeda gratis atau sepotong kue dan kopi di kafe.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Lahti masih merupakan kota yang sangat bergantung pada mobil dan tujuan kami adalah pada tahun 2030 lebih dari 50 persen dari semua perjalanan dilakukan oleh moda transportasi yang berkelanjutan," kata manajer proyek Anna Huttunen kepada AFP.
Angka saat ini mencapai 44 persen.
Namun tujuan yang lebih luas dari proyek ini adalah untuk mengembangkan metode baru untuk mendorong perilaku yang lebih hijau, menggunakan sistem "perdagangan karbon pribadi" yang dapat ditiru oleh kota lain.
"CitiCap telah mendapatkan banyak perhatian di seluruh dunia, tidak hanya di Eropa tetapi juga di AS dan Kanada," kata Huttunen.
Konsep tersebut mencontoh skema perdagangan karbon UE, di mana perusahaan dan pemerintah diberi kredit karbon, dan harus membayar untuk mencemari lebih dari jumlah ini, atau dapat menjual surplus jika mereka mengeluarkan lebih sedikit.
Aplikasi CitiCap memberikan "anggaran" karbon mingguan kepada setiap peserta berdasarkan keadaan pribadi mereka.
Rata-rata orang di Lahti, sebuah kota berpenduduk 120 ribu jiwa yang berjarak satu jam perjalanan kereta api ke utara ibukota Helsinki, "mengeluarkan 21 kilo setara CO2 seminggu," kata Ville Uusitalo, kepala penelitian proyek tersebut, kepada AFP.
Aplikasi ini menantang pengguna untuk menguranginya hingga seperempat, yang berarti mengganti rata-rata 20 km dari mengemudi kendaraan bermotor pribadi dengan transportasi umum atau bersepeda.
Para peneliti juga berharap untuk mengetahui apakah penghargaan yang lebih besar akan mendorong lebih banyak warga untuk menjauh dari mobil mereka.
"Anda dapat memperoleh dua euro jika emisi mobilitas Anda sangat rendah," kata Uusitalo.
"Tapi musim gugur ini kami berniat menaikkan harga sepuluh kali lipat," ujarnya.
Penguncian virus corona menyebabkan penurunan drastis dalam perjalanan mobil, yang berarti para peneliti proyek belum dapat melihat dampak penggunaan aplikasi.
Tapi mereka akan terus mengumpulkan data tahun depan, saat Lahti juga akan dinobatkan sebagai "European Green Capital".
Sejauh ini, 2.000 penduduk telah mengunduh aplikasi tersebut, dengan hingga 200 pengguna aktif sekaligus.
"Orang-orang merasa sangat menarik untuk melihat emisi mereka sendiri," kata Huttunen, manajer proyek.
Pekerja dewan kota Mirkka Ruohonen, yang telah menggunakan aplikasi tersebut selama sekitar tujuh bulan, mengatakan dia terkejut melihat dampak dari perjalanannya sendiri.
"Saya pergi untuk hiking akhir pekan dan kami melakukan hiking sejauh 15 kilometer, tetapi saya harus menempuh 100 km dengan mobil," katanya kepada AFP.
"Setelah itu saya memeriksa aplikasi dan saya seperti, 'Apakah itu hal yang baik?' Mungkin untuk saya, tetapi tidak untuk lingkungan! "
Namun Ruohonen belum berhasil mendapatkan bonus karena dia tidak memiliki mobil, yang berarti dia memiliki ruang lingkup yang lebih kecil untuk menurunkan emisinya.
Ruohonen mengatakan bahwa dia tidak terpengaruh oleh implikasi privasi dari sebuah aplikasi yang merekam semua perjalanannya.
"Saya pikir semua aplikasi yang saya gunakan mengumpulkan beberapa informasi," katanya.
Huttunen mengatakan bahwa aplikasi tersebut memenuhi peraturan data UE, dan badan eksternal tidak akan diizinkan untuk menganalisis data.
Pembuat skema berharap di masa depan dapat membantu orang mengelola emisi terkait makanan dan konsumsi lainnya.