Nostalgia Honda NSR150, Motor Laki 90-an Kini Ratusan Juta

Honda NSR150R adalah salah satu lambang kejantanan di Indonesia pada era 1990-an. Populasi sepeda motor sport fairing bermesin 2-tak ini tak begitu banyak, hal ini yang membuatnya diincar banyak orang bahkan sampai sekarang.

NSR merupakan singkatan dari New Sprint Racer. Motor ini awalnya dirancang buat balapan yang dikembangkan Honda Racing Corporation (HRC).

Kala itu mereka mengembangkan model NSR mulai dari yang 500 cc (NSR500) khusus untuk balapan di kelas GP, sampai varian mesin terkecil 50 cc (NSR50) (50cc).

Varian mesin yang dijual di Indonesia adalah 150 cc, NSR150R. Pilihannya ada single R, RR Astra, new RR / RRW dan yang paling mencuri perhatian adalah NSR150 SP.

NSR150R pertama kali meluncur di di Tanah Air pada 1994 melalui Federal Motor yang sekarang Astra Honda Motor. Unit yang dijual merupakan impor Thailand.

Saat itu NSR150R merupakan motor Honda berteknologi paling canggih. NSR150R dirancang menggunakan rangka full deltabox murni yang biasa digunakan untuk motor balap.

Mesin 150 cc 2-tak yang dibawa juga telah dilengkapi pendingin radiator yang belum diadopsi motor sport lokal kala itu. Selain itu motor ini mengusung teknologi pembukaan katup otomatis yang diatur elektronik.

Menurut wadah pecinta NSR150, motor ini langsung mendapat kesuksesan sehingga Federal Motor memutuskan untuk merakitnya di Indonesia pada tahun berikutnya, 1995.

Kesuksesan motor ini bisa dibuktikan dengan harganya yang terbilang mahal kala itu namun tetap laris manis di pasaran. Harga NSR150R saat itu kisaran Rp8 jutaan, sementara model 4-tak Honda Tiger berada di bawahnya, Rp6 jutaan.

NSR150R bertahan hingga 1998, dengan mengalami beberapa update pada warna, striping, dan bentuk behel. Produsen kemudian memutuskan untuk tidak memproduksinya dengan harga terakhir Rp12 jutaan.

Model Pamungkas

NSR150RR menjadi model kedua yang masuk Tanah Air pada 1999. Varian ini juga akrab disebut sebagai NSR Astra dan unitnya didatangkan utuh dari Thailand.

Untuk model ini banyak info beredar bila Michael Doohan, pembalap yang memiliki rekor juara dunia GP 500cc dengan motor NSR500 sebanyak 5 kali pada tahun 1994, 1995, 1996, 1997, dan 1998, ikut terlibat dalam riset.

Kabarnya ada 1.600 unit pengiriman NSR150RR dan banderolnya Rp28 jutaan. Motor ini dijual sebentar, berakhir pada 2001 dengan harga Rp30 jutaan.

Namun pada 2000 sudah ada model terbaru dari NSR150RR. Model ini kerap juga disebut NSR150 SP yang merupakan seri pamungkan NSR150, menurut catatan Macan Racer 2 Tak.

Model terbaru itu tapi tidak dijual langsung AHM, melainkan melalui importir umum (IU) dengan bandrol kala itu kisaran Rp35 juta- Rp40 jutaan.

Harga ratusan juta

Saat ini keluarga dari NSR150 masih diidamkan banyak orang terutama pecinta motor balap lawas. Namun jangan heran bila harga motor ini akan di luar nalar, tergantung dari varian, kondisi, surat-surat, hingga orisinalitas.

Mengutip situs jual beli OLX, harga NSR150 bekas paling murah berada pada angka Rp20 jutaan untuk versi NSR150R.

Sementara ada lagi harganya yang mencapai Rp80 juta, bahkan tembus Rp160 juta buat varian lain termasuk NSR150 SP.